手动控的噩梦 宝马将放弃推手动版M车型

　　近日，据海外媒体透露，宝马M高性能部门执行总监Frank van Meel日前暗示M系列最终将放弃手动变速箱，而且未来M系列车型最高动力输出不会超过600Ps。

　　当听到代表高性能车型的宝马M部门将要放弃手动挡车型的消息以后，大部分手动控们肯定都会感到沮丧。那么，宝马这种举动是否会影响其它品牌的高性能车型的改变？或者也是否同样暗示宝马普通版车型未来也将取消手动挡车型？编辑认为大多数卡友同样会产生这样的疑问吧。

　　2014款宝马M4双门

　　Frank van Meel表示，双离合器变速箱与传统自动变速箱之间的竞争有利于宝马M，并且这两种变速箱都拥有未来。但是手动变速箱最终可能会绝迹，因为手动版本在宝马M系列中的份额正在逐年下滑。他还表示，从技术角度出发，他看不到手动变速箱的未来，因为双离合变速箱比传统手动变速箱换挡更快、更加省油的同时还能减少驾驶者操控车辆的强度。

　　其实Frank van Meel说的很有道理，无论是在换挡速度，还是在操控体验方面，双离合器变速箱已经完爆手动变速箱了。编辑认为，之所以现在还有手动控的存在，是因为他们热爱最原始的，跟“机器”之间深度交流的快感而已，因为编辑也是一名手动控。最后，Frank van Meel还透露，宝马M系列车型最大输出功率上限锁定为600Ps，如果增加更多马力和扭矩，那么就过度了。

　　编辑点评：正如Frank van Meel所说，现在宝马M系列之所以还在使用传统的手动变速器，是因为有部分手动控的支持。如果手动版M系列的市场份额还在逐年下降，那未来宝马肯定会取消M系列手动版车型。所有汽车厂商不会因为少部分人的需求，而另起炉灶，卡友们说对吗？

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