Si的速度与激情 东风本田上海赛道体验

　　能够坐在专业教练的旁边，在赛道中深入感受车辆的极限驾控，这本已是十分难得的机会，更何况所乘坐的车辆还是自己所钟爱的座驾！这一经历是不是听起来就很激动人心？只是，如何才能圆梦呢？

　　至于下一次如何圆梦，我真的没法给大家指明方向，但在上周六的上海天马赛车场中，数十位东风本田车主和粉丝就获得了这样难得的机会：他们在专业教练的带领下，在上海天马赛车场的专业赛道中，深入体验了东风本田系列Si车型的操控感受。

　　上周六的上海天马赛车场中，数十位网友得以在赛道上与Si系列车型亲密接触。

　　究竟什么才叫真正的深入体验？我们觉得应该至少满足以下几点才好：

　　要有专业的体验场地。没有专业的体验场地就好比宝马良驹被禁锢在马圈里，这样的场地能够尽情飞驰吗？不能。简单地靠在一片空场中以桩桶为标记“画出”赛道，这种情况太过依赖于“场地设计师”的经验，可能会是乐趣十足的，也可能是索然无味的。不过绝大多数情况下，这种依靠绕桩来进行体验的场地都存在一定欠缺——无法体验到车辆在赛道中独有的连续弯和高速弯中的操控表现，而这正是Si系列车型的非凡之处。

　　在连续弯和高速弯中的精准操控表现，正是Si系列车型的非凡之处。

　　没有专业的体验场地，就好比宝马良驹被禁锢在马圈里无处飞驰。

　　要有专业的试驾教练。没有专业的试驾教练便无法充分展示车辆全方位的性能，也就好比同样的食材，在大厨手中那便是人间美味，在普通人手中那只是下饭菜而已。所以，无论是思域Si还是思铂睿Si，当它们啸叫着高速划过弯道，当它们嘶吼着冲向下一个弯角，当它们飞速地通过发车直道，接受全场的注目礼时，你可知道乘坐其中的乘客们的感受？(想听乘客的肺腑之言吗？请看本文最后的视频采访)

　　当思域Si飞速通过发车直道，接受全场的注目礼时，乘客们想必很是享受。

　　没有专业的教练便无法做到啸叫着高速划过弯道，之后嘶吼着冲向下一个弯角。

　　要有一部操控到位的好车。虽然并不是所有人都喜欢激烈驾驶，但我们一直倡导各位网友多多参与高级安全驾驶培训。因为只有在安全的情况下领悟到车辆的极限驾驶特性，才能真正提升驾驶员自己的“主动安全性”，这种主动安全性高于车上任何电子辅助系统的效果，因为方向盘握在你手里。不过，想要切实提高自己的控车水平，还需要一部操控到位的好车，这就好比踢足球不能穿拖鞋，打网球不能用羽毛球拍一样，否则谁别扭谁知道。呵呵……

　　极限甚高，车尾带一点点活性但又不失稳定，这就是可以精准驾驭的思域Si。

　　操控出色、动力充沛，变速箱换挡积极、高效的思铂睿Si面对赛道同样全无压力。

　　本次东风本田Si系列车型赛道深入体验活动恰好同时满足了上述三项条件，于是令每一位前来体验的网友在下车时都十分激动。活动最后，东风本田CTCC车队的车手和车队主要工作人员也来到了活动现场与大家合影留念，将活动的气氛推向高潮。

　　活动进行中，工作车CR-V意外“乱入”，身形魁梧的它在弯道中同样从容不迫。

　　东风本田旗下产品的运动精神，也以思域Si和思铂睿Si为代表传递给到场的每一个人，相信东风本田的年轻和运动化理念，将通过到场的诸多网友更为广泛、深入地传播给他们身边的人。

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