吉利汽车将加码SUV市场 补足产品线短板

　　中汽协发布的数据显示，今年前四月乘用车市场整体出现了小幅度下滑，SUV车型则实现逆势上涨，市场份额提高至55%，成为汽车行业内增速最快的单一市场，其中长安、哈弗等品牌依托SUV车型实现了快速增长，与竞争对手相比，吉利汽车在SUV产品线上明显存在短板。

　　中国品牌均在花费大力气加码SUV产品已成为不争的事实，并力争驶入这片“蓝海”。“今年年底要推出NL-3,明年3月推出NL-4，此外，GX9的改款和在CMA平台上研发的小型SUV也将在明年推出”。吉利销售公司总经理林杰表示，“SUV市场我们一定要去争夺。”陆续推出4款全新SUV产品将补足短板，实现轿车/SUV均衡发展。

　　吉利汽车在轿车以及SUV产品线上存在很明显的“偏科”，以轿车为例，帝豪EC7在销量上不仅是吉利旗下最热销的车型，占据了总销量近40%的份额，但在SUV车型的销量表现上却不尽如人意，前四月总销量仅为2.4万辆，并未达到拟定的销量目标。对此，林杰表示，“吉利汽车的营销思路要改变，要针对SUV消费者的特点进行营销。”

　　业内分资深人士表示，国内SUV车型市场已成为一片“蓝海”，无论中国品牌还是合资品牌均在大力的发展SUV车型，其中SUV车型具有了大空间以及较好的储物能力，并能在多种路况下行驶，已成为家庭用户的首选车型，也是SUV车型火热的最主要的原因之一。

　　根据规划，吉利汽车要打造一个全球具有影响力的公司，在现有销量的基础上实现翻倍，实现两百万到三百万辆规模，沃尔沃计划要在现有40万辆基础上翻番，达到80万辆，这样的目标对于吉利来说还有不小的挑战，其中新车型的推出或将是刺激销量增长的助推剂。

　　今年前四个月吉利汽车共销售车辆18.2万辆，同比增长高达44%，其中SUV车型的表现差强人意。以前四个月销量为例，吉利旗下SUV仅占吉利总销量的20%，并将依托即将推出的四款全新车型，销量份额提升至35%，届时吉利在SUV产品线上的短板将得到截距。

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