动力升级试驾新海马S7 1.8T
说起中国品牌的紧凑级SUV,大家可能跟我一样,首先想到的是长城哈弗系列,其次是长安CS和奇瑞瑞虎系列。除此之外,还有海马、中华、吉利品牌等都在"窥伺"着SUV这片广阔市场,并改进旗下车型来努力占领更多的市场份额。海马S7就是如此,上市以来有些不瘟不火。前不久的5月6日,海马S7迎来改款,新款车型主要变化是增“1.8T+6AT”动力系统,配置升级,在车联网走热的当下引入自主研发的“HM-Link”系统。我们近日试驾了新海马S7 1.8T纵领型,若要想知道新动力表现如何、配置有哪些升级、HM-Link系统有何功能,不妨看看下面的具体试驾情况。
新海马S7相比老款在外观上的变化不明显,如果不仔细地对比新老车型很难发现变化所在。通过一番对比发现主要的变化体现在前脸的中网和雾灯等细节之处。车身颜色方面,新海马S7提供的颜色相对较少,共有五种,分别为时尚黑(所拍摄车型)、极地白、星月银、咖啡金、凯茵紫。
新海马S7车身尺寸相比老款无明显变化,仅车身长度略有增加。相比同级中国品牌竞争对手,新海马S7在车身尺寸上处于中等偏下的水准。 外观小结:如果从外观来说,新海马S7算是一次改动幅度较小的改款,外观上仅对细节进行优化。直瀑式中网立体感提升,雾灯变得更加精致,侧面和尾部无明显变化。 |
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责任编辑:吴浩