高品质的源头 带你看车辆NVH设计

　　实不相瞒，今天这个话题的由来有些戏剧性，同时也令我感到悲伤不已，为什么？因为我的爱车遭到了好友的嫌弃。事情的经过是这样的，某日，我们约定一同出去玩耍，原本愉快轻松的车厢，被他的一句话所打破，“你这车怎么这么吵啊，跟你说话好累。”好吧，我承认我的车年事已高，并且我还对它做了些小小的改动，在我们后续的对话当中，除了噪声，还聊到了车辆的振动，最终好友得出一句话“这车坐着好不舒服。”

　　大家都知道坐着舒服的车是好车，对于车辆的驾乘体验而言，所谓的“舒服”是一辆好车的基本素养，那么评价一辆车好与坏的标准是什么呢？今天就给大家讲讲对于车辆舒适度与品质起到决定性作用的车辆NVH设计。

　　何为NVH？

　　可能大家对这几个字母并不熟悉，其实它与其它专业名词一样，也是由几个单词的首字母组成，分别为Noise(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度)，噪声和振动很好理解，而声振粗糙度是指声音和振动的平顺度，所以又可以理解为舒适性或者不平顺性。由于在乘车过程中，这三项对车内乘员的影响是最直接与最表面的，并且它们的存在也是相辅相成、同时出现的，比如噪声一般是由振动产生的，所以在研究这类问题时一般把它们放在一起进行研究。

　　进行NVH设计的意义是什么？

　　既然上面已经说到NVH就是噪声、振动及平顺性，那进行NVH设计自然就是为了提高乘车的舒适性，更直接点说就是提高车辆的品质，使车辆变得更高级、更好。其实在日常用车过程中，大家都会或多或少的遇到一些车辆NVH方面的问题，比如轮胎的胎噪；还有传说中的“异响”。而进行NVH设计就像是变魔术一样，可以将这些声音变没或者减小。

　　一般而言，越是豪华车的消费者对车辆NVH性能的要求也越高，如果你的车辆总是存在较大的噪声和振动，怎么能给人一种“高级”的感觉呢？反过来，豪华车之所以能成为豪华车，其较好的NVH性能也是基本条件之一。

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