高田气囊门再扩大 让您了解事情来龙去脉
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自从5月13日丰田汽车和日产汽车公司宣布，因大型汽车零件生产商高田生产的安全气囊存在安全隐患，因此申请召回164万辆汽车。在此次召回后事情愈演愈烈，使得“高田召回门”成为了迄今规模最大的汽车召回案。下面我们来看看事件的来龙去脉吧！  据日本时事通信社5月13日报道，丰田汽车和日产汽车公司13日宣布，因大型汽车零件生产商高田生产的安全气囊存在安全隐患，有可能破裂引发事故，因此决定向日本国土交通省申请召回164万辆汽车。 综合外电报道，丰田和日产新近再度因高田缺陷气囊召回650万辆汽车，这使得“高田气囊门”的车辆召回总数超过3,000万辆，也是迄今规模最大的汽车召回案。 从2008年浮出水面开始，“高田气囊门”便成为汽车界的一缕阴魂，从未散去。通用、福特、克莱斯勒、宝马、本田、三菱、斯巴鲁，先后“躺枪”。到去年底，累计召回汽车已经超过2400万辆。  美国交通运输部近日宣布，与日本高田公司就在全美范围实施缺陷气囊召回达成了共识，涉及接近3400万辆车。这个数字当于美国公路上每七辆汽车中就有一辆需要召回，成本可能超过40亿美元。  愈演愈烈的“高田安全气囊门”又有了最新进展。继丰田、本田和日产之后，马自达、三菱、富士重工于上周五宣布，因高田安全气囊缺陷问题，将召回总计约71万辆车。 |
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责任编辑：吴浩
