东风雪铁龙龙腾C计划 2015年销量无悬念

　　东风雪铁龙“龙腾C计划”中提到在2013年完成销量28万，同比增幅高达25%；2014年完成销量32万，增幅为狭义乘用车市场的2倍；2015年销量再创历史，从目前的销量看，2015年的销量目标也已无悬念。

　　三年三大步，进入高速发展快车道的东风雪铁不断上演速度与激情的《变奏曲》。其实力支撑，当完全依赖于“龙腾C计划”指引下品牌定位、产品技术、客户承诺的三箭齐发。

　　作为中国最早的合资汽车品牌之一，东风雪铁龙深耕中国23年，相继推出了“两厢车鼻祖”富康、“国民车”爱丽舍、“冠军品质”世嘉、“动态舒适典范”C5和“高性能高端中级车”C4L、“全新一代欧系中级车”全新爱丽舍、“城市SUV新风范”C3-XR等一系列深受市场好评的车型。作为始终致力于为中国用户带来创新车型和高品质汽车生活的东风雪铁龙，品牌知名度与美誉度与日俱增。

　　2013年4月，东风雪铁龙正式公布品牌2013—2015年中期规划——“龙腾C计划”，“龙腾C计划”为厚积薄发的东风雪铁龙清晰描绘出全力进军中国主流车企的“路线图”。

　　按照规划，东风雪铁龙将从品牌定位、产品技术、客户承诺三个方面加速提升。品牌定位方面，东风雪铁龙将以“舒适、时尚、科技”三大品牌优势为核心，致力于为用户创造愉悦舒适的汽车生活；产品技术方面，每年至少推出1款新车，至2015年，动力总成全面升级换代；客户承诺方面，东风雪铁龙将全力聚焦用户价值体验的提升，计划2015年网络覆盖率提升到90%。

　　作为“龙腾C计划”的开局之年，尤其是要实现产品提升、网络提升和用户满意度提升的品牌提升三大战略可谓难上加难。然而，令人惊奇的是，蓄势待发的东风雪铁龙仅仅用了11个月就完超上年223801辆的总销量。接着，又一鼓作气创下28万辆历史销量新记录。

　　销量创造历史，印证了东风雪铁龙强大的品牌实力。2013年，东风雪铁龙品牌建设有目共睹并屡获殊荣，相继荣获“2013年最佳品牌建设”、“最佳品牌价值塑造奖”、“最佳口碑合资汽车品牌”等诸多奖项，由此成为中国车市最具代表性和号召力的品牌之一。

　　2013-2015品牌中期发展规划----“龙腾C计划”的发布，对一脉相承的东风雪铁龙而言不啻是“人性科技创享生活”品牌主张的“宣言书”；为广大消费者创造愉悦舒适全景汽车生活的“宣传队”；根植“舒适、时尚、科技”品牌优势的“播种机”。

　　在创新营销方面， 2014年6月，东风雪铁龙倾情赞助了“中法文化之春夏至音乐节”，借助音乐这一特殊载体，让国人尽情领略和充分体会了东风雪铁龙品牌蕴含的法式格调的优雅和浪漫；2014年7月举办了主题为“Technology for Life我的科技，你的生活”科技创享体验营，通过1.6THP涡轮增压直喷发动机、STT智能启停系统、Citroen Connect车载互联系统、MCS大师级底盘及人性化设计等5大前沿科技的展示，让“舒适、时尚、科技”的品牌优势更加广为人知。

　　在产品创新方面，沿袭百年传承，东风雪铁龙一直专注于科技创新和产品进步。在新技术应用方面，率先推出1.6THP涡轮增压直喷发动机，由此开启了东风雪铁龙的“T”时代。从1.6THP在C4L上首次适配到在T时代新C5上搭载，赢得好评无数。令人欣慰的是，这款连续8年获得“国际年度发动机”大奖的1.6THP发动机也如愿搭载在“千呼万唤始出来”的C3-XR上。

　　2014年12月21日，雪铁龙•东风雪铁龙品牌嘉年华暨C3-XR上市发布会在上海举行。作为东风雪铁龙品牌中期规划“龙腾C计划”的重磅车型，C3-XR正式上市。随着C3-XR的列装， T时代新C5、全新世嘉、C4L及全新爱丽舍“组团”构筑起强大的全新产品矩阵。此等规模与量级的产品矩阵，为东风雪铁龙销量再创历史夯实了坚实基础。

　　服务创新方面，2014年东风雪铁龙在客户承诺方面收获颇丰：服务质量方面，在J.D.Power亚太公司公布的2014年中国汽车销售满意度(SSI)和售后服务满意度(CSI)报告中，东风雪铁龙分别获得了第一和第三的好成绩，成为唯一一个跻身双项前三甲的主流汽车品牌；在客户关系方面，东风雪铁龙也荣获了“2014年中国汽车服务金扳手客户关爱奖”。这些成绩的取得充分体现了全国230万消费者对东风雪铁龙“家一样的关怀”优质服务的高度信赖和广泛认可，同时也佐证了东风雪铁龙在销售领域不断感知客户需求、坚持改善与提升所斩获的累累硕果。

　　2015年是“龙腾C计划”的收官之年，踌躇满志的东风雪铁龙将其定位于“龙腾突破年”：即围绕品牌形象、销量、产品技术、服务质量及渠道全面突破。

　　在品牌形象突破方面，秉承“人性科技创享生活”的品牌主张，继续强化“舒适、时尚、科技”的品牌形象，提升品牌产品、技术、用户体验等认知，致力为逾230万的用户群打造愉悦舒适的汽车生活体验。

　　在产品技术方面，随着产品线的更加丰富，东风雪铁龙的排兵布阵也愈发从容。除了刚刚在上海车展上惊艳首秀并将在下半年正式国内上市的全新雪铁龙C4毕加索外，C4L 1.2THP和C5 1.8THP也将在年内上市。此外，在今年底，东风雪铁龙还将推出一款全新中级车。这款车是雪铁龙品牌最具影响力的C4家族的全新成员，它将与C4L、世嘉和全新爱丽舍共同组成更为丰满的中级车产品矩阵，更好的满足消费者多元化的购车需求。

　　产品力提升的背后是强大的科技支撑。在动力科技上，东风雪铁龙将继续奏响“T+STT”核芯动力“最强音”，全力打造“1.2THP/1.6THP/1.8THP+STT”的行业最强“T动力”组合。在智能科技上，东风雪铁龙全面推广了行业领先的车载互联系统——CITROEN CONNECT，并在新C5、C4L、C3-XR以及新世嘉上广泛应用。此外，盲点探测、自动泊车等新前瞻科技也将加速推广应用。

　　在网络渠道建设方面，东风雪铁龙根据市场变化及时调整布局，由以往的单纯追求网店数量转而注重网络质量的提升和网点盈利能力的提升。在服务质量方面，继2014年荣登J.D.Power SSI榜首，今年力争能够在JD.Power的调查中取得更好的成绩，为用户提供更优质的尊享服务体验。

　　自2013年“龙腾C计划”发布开始，东风雪铁龙就像安装上了新引擎开始在中国主流车企的征途上疾驶。正如东风雪铁龙总经理陈曦在上海车展上接受媒体群访时所言，凭借新品牌优势、新产品投放、新技术推广、新渠道拓展、新服务承诺的助力，东风雪铁龙一定能够为“龙腾C计划”划上一个完美的句号并持续演奏出“舒适、时尚、科技”的雄浑乐章。

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