游走于胡同中的“精灵”实拍斯柯达新晶锐

 　　动力：全新发动机减重效果明显

　　动力小结：新晶锐搭载的全新EA211系列发动机，缸体、发动机固定支架和油底壳都为全铝材质设计，这也为整体车身较老款减重55kg做出了巨大贡献。虽然动力参数比较平淡，但在经济性和维护性方面都会有非常不错的表现。

　　全文总结：大众旗下几个品牌的车型都存在着同一种问题，设计语言太过近似，简单举个例子，同时进入这两款车型里，你会很快感觉到他们有可能出自同一班设计人马设计而来，这种问题好似一把双刃剑，好处在于它可以让人很快找到归属感，而坏处在于，这辆车个性不足。在意识到这种问题之后，大众集团在这几年也大幅度对斯柯达车型进行差异化设计，这部新晶锐就是这次改变中的产物，虽然它还不够彻底，但其从内到外的巨大变化，让它增强了不少吸引力，也对其销量有了一定帮助。

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