哈弗品牌渠道"变革" 将分网销售SUV车型

　　4月20日，长城汽车旗下哈弗品牌两款全新车型H6 Coupe以及H8上市，并发布了红蓝标战略，旗下车型未来将分为红标以及蓝标两个系列产品线，并将在销售网络上进行区分。对此，长城汽车内部人士透露，红蓝标产品主要是针对消费者和品牌的需求在设计风格上进行区分，分网销售也是为了终端更有针对性的推广。

　　根据哈弗品牌的发展规划，红标的产品覆盖主流家用市场，体现的是豪华和经典；蓝标产品则针对年轻消费群体，体现炫酷、时尚。“实施红蓝标战略是为满足市场需求进一步细分、保障哈弗品牌快速发展而推出的产品与市场战略，销售网络也将分为红标网络和蓝标网络。”上述人士透露。

　　上海车展前夕，哈弗品牌发布了红/蓝标阵营未来规划的车型，其中红标阵营将会涉及H1、H2 6AT、H6运动版6AT、H7、H7七座版、H8、全新紧凑SUV、全新小型SUV；蓝标阵营会涉及H2、H5经典版、新H6、H6 Coupe、H7、H7七座版、全新小型SUV；其中哈弗H6 COUPE、哈弗H7、哈弗H7七座版、全新小型SUV将会有两种颜色LOGO。

　　对此，业内分析人士表示，哈弗品牌拥有了众多SUV车型，并在市场中的表现也同样强劲。在奇瑞、吉利等中国品牌回归一个渠道后，哈弗品牌发布红/蓝标战略，对于分网销售势必会有很大信心，但销售车型的分散，对于经销商的盈利会有一定的影响。

　　目前，中国品牌长安汽车仍然采用分网模式销售，采用A、B两套独立销售网络，A网主要销售的车型包括：长安悦翔、CX20、逸动等，B网主要销售奔奔系列等车型。其中这样的销售网络并未给长安汽车带来销量的下滑，相反持续上涨。长安汽车在分网销售上能够让保证经销商网络的平衡，这也是哈弗品牌需要学习的经验。

　　据了解：今年长城汽车将加大技术研发投入，提升产品品质，将向市场陆续推出哈弗H7、哈弗H26AT、哈弗H66AT更等有竞争力的产品，进一步丰富产品线，并将力争提前完成年度销量目标。

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