最具性价比之选市场主流2.0T城市SUV推荐

来源： pcauto 作者： 2015-04-18 09:02:00

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★ 上海大众途观2.0T

官方指导售价：29.18~31.58万元

途观面市已有4年之久但至今关注度仍是有增无减，销量更是长期稳居前三甲这让不少车型都望尘莫及。目前其又是推出了2015款小改款车型，在外观上基本不差秋毫，只是在高配车型的配置上有所增加。

　　-途观2.0T发动机表现如何？

在2015款的大众途观上我们遗憾没有见到最新的第三代EA888发动机，这也是事出有因的。首先2015款途观是一款过度车型，大众肯定不会投入过多的力量在其身上。其次目前途观采用的是6速自动变速箱，这款变速箱在大众旗下已经开始逐步减少使用了，如果为了匹配第三代EA888去做调整，这绝对不是精明的大众该做的事情。总体来看老一代的2.0T发动机表现仍算均衡，驾驶起来不会有太多不顺心之处。

均衡型选手评测2015款途观2.0T旗舰版

途观2.0T的加速过程相当平顺，每个档位的衔接也是很连贯。整条加速曲线没有明显地突出的波峰，证明这款涡轮增压发动机的发力转速范围相当广阔。而中间的G值加速力曲线很平滑，证明虽然不是双离合变速器，但这款6前速Tiptronic的变速箱已经拥有上乘的功力。比百公里加速成绩途观没有锐腾来得那么凶猛给力，不过论驾驶平顺性的话两者表现都很符合日常家用。

均衡型选手评测2015款途观2.0T旗舰版

　　-途观2.0T外观内饰如何？

因为是小改款所以2015款途观2.0T的外观内饰并没有发生明显变化，大体还是我们熟悉的样子，改动之处仅仅是外观增加磐石灰，顶配内饰增加红色可选。

均衡型选手评测2015款途观2.0T旗舰版

　　① 推荐理由一：经典耐看的造型

15款车型在外观上应该说是几乎无任何改动，但不改有不改的原因，因为就现在的这个长相已能得到大部分消费者认同。不妨拿俩车型来做个对比会更具象一些。如跟同级也实力非凡的丰田RAV4比起来，途观显现出的是一份成熟稳重，跟同集团的新晋之秀斯柯达野帝相比呢，又能从沉稳中透露出一丝睿智。

2015款途观

同价位不同选择6

2015款途观在内饰上的改变很少，全新的LED迎宾踏步饰条、门内开扳手氛围灯和脚部空间氛围灯，更多的是为消费者带来了个性心情，不过照明在夜间还是有一定的实用价值。

2015款途观

　　② 推荐理由二：乘坐空间很可观

很多人喜欢SUV是因为它的高坐姿，不过你在途观上是很难体验到这种感觉的，因为途观提供给你的是一个接近于轿车的坐姿，并且座椅挺舒服。而后排空间则是途观的强项，兰博这样的壮汉也能坐得舒舒服服。

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为什么尺寸不大的途观乘坐空间这么好，这是因为后备厢空间被占用了，这使得放下图物品都有点勉强，有利总是有弊的。

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　　③ 推荐理由三：稳定成熟的动力组合爆发力不足但平顺有余

虽说2015款途观并没有使用上大众集团最新一代的EA888发动机和湿式双离合变速箱，但这也许对消费者们来说并非坏事，因为现途观身上的这套动力总成足够稳定、平顺，对于那些不是“弄潮儿”不在乎每一代苹果手机推出后都要抢先更换的务实消费者来说，可靠、耐用、品质有保证才是他们的购车诉求。

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④ 推荐理由四：4Motion四驱系统表现出色

传动系统方面，途观提供了前驱和4Motion智能全时四驱两种选择。4Motion搭载了Haldex第四代电液扭矩管理器，实时分析转速、扭矩、油门、制动及四个车轮的转速等多种信号，综合判断车辆的行驶状态，自动灵活分配前后轴扭矩，用尽每一个车轮的抓地力。分配给后轴的动力范围可达0%~100%，在全时四驱系统里面已属顶尖水平，就差前后轴使用的依然是开放式差速器，只能通过施加制动力来实现EDS电子差速锁的功能。动力的分配平常都是无声无息地进行着，想要感受一下的话可以故意提高入弯速度制造转向不足，按照以往经验本应出现推头的时候，途观反而有惊无险地顺利通过。

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