车圈：Duang！交通部真的亏损了661亿

　　新的一周紧锣密鼓的到来了，车圈又与大家见面了。本周除了变成“新车密集上市周”之外，汽车行业还发生了很多好玩的事。首先网友调侃2008年和今年油价的变化，中石油果断接招，接着交通部还叫冤收费公路亏损、捷豹路虎3·15之后迅速召回……更多精彩内容，请关注本期车圈。

　　【车圈一周调查】3月20日，有一个段子火遍微信朋友圈：“2008年的今天(3月20日)，国际原油每桶147美元，中国油价每升6.3元。2015年的今天，国际油价每桶43美元，中国油价仍然是6.3元人民币。”

　　面对大众的调侃和质疑，中石化坐不住了，难得地卖了一回萌：“2008年，国际原油每桶147美元，欧盟每升约14.8元，而中国每升仅为6.3元。谁是‘冤大头’，你懂的。”

　　中石化，我们错怪你了。原来这么多年，你竟然是“活！雷！锋！”

　　原来，我们天天加油都享受着雷锋的“接济”和“帮助”。原来两桶油才是传说中的“忍者神龟”！！

　　谢谢活雷锋，为了我们能够享受和发达国家一样的油价，让我们成功用上高价油，您受累了。幸好真相浮出水面了，要不然估计富得流油的两桶油都要憋出内伤了。

　　剧情演到这里，圈仔觉得可以“反转”了。据媒体报道，2008年，为了补贴“两桶油”，政府在2008年分别对中石油和中石化给予了157亿元和503亿元的财政补贴。实际上，每年国家都在大量补贴两桶油。因此“两桶油”的官员们才能经常喝到52度的飞天茅台。

　　也许有人要问圈仔，油价到底是怎么算出来的呢?请看下图：

　　圈仔想说，其实我们用的不是油，而是税。如上可知，“两桶油”的重要职能之一是帮政府收税，政府又把收到的税作为补贴返还给两桶油。所以，“活雷锋”他老人家不是中石油中石化，更不是发补贴的政府，而是我们消费者自己啊。

　　“两桶油”叫屈还带点“卖萌”，跟他们一样委屈的这周还有交通部。

　　去年，交通运输部公布《2013年全国收费公路统计公报》，2013年度全国收费公路整体亏损661亿元。但不久前，却有媒体曝出交通运输部相关负责人表示亏损661亿有“夸大”的嫌疑。

　　盆友们，中国有着全球最长的可收费的高速公路，竟然还能亏661亿？怎么会如此巨亏这不是在向全世界宣告，高速公路有腐败吗？

　　可一向不主动公开信息的交通运输部这次却不愿意给自己洗白，而是主动跳了出来，表示交通部公布的收费公路统计公报与国家审计署公布结果基本一致，不存在夸大的说法，“亏就是亏”，媒体报道说“没亏”是不对的。

　　为什么交通运输部愿意给自己套上个“亏损”的帽子呢？目的只有一个，为高速公路延长收费“正名”。你们这么嚣张，真的不怕中纪委的领导来查帐吗？

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