走街穿巷关注社区大事小情交通片警李建涛的一天

　　今年2月13日，北京公安交通管理局发布了一条消息，引起媒体广泛关注：北京交管部门将在我市城六区以及房山、通州、昌平、亦庄开发区的200个街道、乡镇，实行“一区一警”新型警务机制，从即日起，交通“片儿警”深入社区开展民生警务工作。

　　也正是从这一天开始，西城交通支队民警李建涛就来到了金融街社区，成了一名驻区交警，分管丰汇园、温家街等19个社区。近一个月的时间，每天沉到社区、企业，跟老百姓打交道，协调相关职能部门解决问题，数不清的家长里短、繁杂琐碎，却让李建涛感受到了从未有过的充实。

　　丰汇园社区：组建交通安全劝导队

　　刚刚进驻丰汇园社区，李建涛的电话就被打爆了，“李警官，我家楼下那辆僵尸车，什么时候能挪走啊？”，“李警官，我车给堵到里面半个多小时了，找不着人！”......社区居委会也过来求援。社区17栋楼，96个楼门、一个平房院，1000多户居民，凡是跟交通沾边的，总有人来找。那一刻，李建涛恍惚了，没想到自己真成了交通“片儿警”。

　　几天下来，李建涛发现了一个规律，反映问题的大部分是大爷大妈。老人们在这里住了十多年，对小区的情况十分熟悉，他们提意见、出主意，说的都是小区的车辆管理。见老人们如此热情，李建涛有了想法，他协调丰汇园社区居委会，把小区的大爷大妈、物业公司的保安员组织起来，组建了“交通安全劝导队”，又给大家做了袖标。

　　每天，带着红色袖标的大爷大妈们，跟着李警官在社区巡查，排查占用消防通道等各类隐患，劝导小区里乱停车的居民，提示外来司机临时停车要留下电话以备挪车，遇见“违反尾号限行规定”开车出入的驾驶员，老人们总是过去拦下友情提示。很多司机，面对老人语重心长的劝导，都特别不好意思，积极配合。

　　60多岁的袁阿姨，自己准备了一个小本子，每天早起买菜，发现违法停车的就记下来；路口巡逻时，看到冒着黑烟狂奔的就把车号记下来，再拿给李建涛看。老人说，小区里孩子和老人多，如果进入小区的车辆乱停乱放、秩序混乱，一旦发生突发情况，后果不堪设想。自己在这里住了十多年，特别有感情，希望能通过大家的努力，把社区这个家园建设得越来越好。

　　丰汇园社区书记、主任白莹告诉记者，以前社区违规停车、游商占道经营、摩的乱窜乱行情况特别多，严重影响了社区的交通安全和内部管理，现在有了李警官组建的这支“交通安全劝导队”，这些交通乱象越来越少，社区的秩序变得井然有序。而社区最大的变化，是社区居民人人参与交通的意识强了，氛围也更加浓厚。

　　李建涛认为，基层工作就是群众工作，驻区交警除了协调、处理社区的事务外，最关键的就是要开展不间断的交通安全宣传，这也是群众工作最重要的方面。民警一个人的力量有限，需要发动群众共同参与，而这种社区自治方式的交通安全宣传，让人更容易接受、效果也更直接。

　　现在，丰汇园社区“交通安全劝导队”的成熟经验正在逐步推广，尝试着在其他社区建立。李建涛希望通过这种自治社区组织，吸引更多的志愿者参与其中，开展信息调研，驻区民警可以从这些反馈中，及时发现、收集驻区突发交通情况，最大限度地为群众提供便利。

　　温家街社区：文艺宣传小分队先行

　　初到温家街社区，通过走访，李建涛了解到，社区有很多爱好文艺的老年人，经常聚在一起，评书、快板、吹拉弹唱，可谓是八仙过海、各显神通。老人们的这些爱好，让李建涛眼前一亮。他找到经常组织活动的曹大爷，登门拜访，恳请老人和他的伙伴们加入社区的交通安全文艺小分队，李建涛的真诚深深地打动了曹大爷。

　　很快，社区文艺宣传小分队就组建了。为了能给老人们创造一个良好的活动场所，李建涛协调街道办事处专门腾出一间办公室作为交通安全活动室。曹大爷和伙伴们在这里排练，很多原创的交通宣传节目都是从这里诞生的。每一次新节目彩排，老人们总是要请李建涛过来瞧瞧，听听李警官的意见。

　　有了活动室还不够，李建涛通过走出去、请进来的方式，不断推出义务授课、上门服务等形式多样的便民举措。一方面，组织小分队通过张贴宣传画、出行提示语，及时向居民通报交通安全形势，宣传法律法规，传授安全防范知识，着力提高群众安全防范能力；另一方面，在邀请社区居民、中小学生、辖区企业驾驶员等群体做客社区活动室的基础上，小分队还经常深入社区单位、中小学进行巡演，不断扩大宣传普及面。小分队喜闻乐见的文艺形式与群众互动交流，通过节目的演绎，一些交通安全常识、法规更加通俗易懂、活学活用，极大地提高了群众的参与热情。

　　曹大爷和队员们更是乐此不疲，老人告诉记者，退休之后闲来无事，没想到凭着自己的文艺爱好也能为社区、为街坊邻里、为孩子们做点贡献。很感谢李警官，感谢他为社区老人们提供了一个老有所乐、老有所为的平台，能为社区的交通秩序尽点微薄之力，大伙觉得很充实，很有意义。

　　辖区企事业单位：源头治理防患于未然

　　李建涛所辖的19个社区已注册备案的有600多家单位，从业人员高达数万人，这么庞大的群体，如果点对点的进行宣传教育，无疑是难上加难。到底该怎么办，怎样的途径才能行之有效，李建涛陷入了思考。

　　一连多日，他往返于区运管、安监、街道办事处综治办、社区办、流管办多个部门，协调工作人员对社区所有企业进行基础信息联合兜底摸排，逐步统计完善辖区单位、车辆、驾驶员等安监基础数据；建立安全管理档案、落实安全责任书，对于季度违法超标、月严重违法行为单位，勒令限期整改；同时，他到辖区单位主动走访、调研，组织街道办事处相关部门、居委会、社区代表等人员召开座谈会，广泛开展交通管理谏言献策活动，做好意见建议汇总归类，集中研究，逐项解决，确保件件有回声。

　　李建涛抽出专门时间深入辖区单位，对内部车辆进行安全检查，跟驾驶员见面，反复强调安全出行。他说，驻区交警就不能怕啰嗦，有时你多叮嘱几句，时间长了，就会在驾驶员的潜意识里发挥作用。只要大家都能有这个安全意识，自己变成“碎嘴子”也值。

　　近一个月的驻区工作，了解群众的意见建议，主动发现问题，对于李建涛来说是最接地气的。新的警务机制打破了过去单打独斗的模式，安监民警不再只是一个交通宣传员，已经转变为交通安全的信息员、战斗员、协调员、监督员，无论是社区群众，还是其他职能部门，通过团队整合，效能作用日益凸显。发挥好驻区民警这个点，进而辐射整个社会，其所产生的群体效应不容忽视。

　　谈及下一步工作设想，李建涛说目前正在协调相关部门，依托“金融街无线交互服务平台APP”，增设驻区交警服务界面，让更多群众了解熟悉这个交警服务APP，反映问题，提出意见建议。李建涛希望能通过这个交互服务平台，实打实地为百姓解决一些难心事。

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关键词：社区,交通安全,老人