奥迪新一代A7信息/效果图首曝 全数字座舱
奥迪现款A7的轴距比标准轴距的A6还要稍微短一些,这使得它的后排空间并不突出。所以为了能够获得更好的后排空间,新一代A7将会基于长轴距的A6L开发。 奥迪在去年5月发布了改款的A7,而下一代预计则会在2017年发布,2018年正式上市销售。日前,德国媒体最新披露了该车的前瞻信息和效果图。特别值得关注的是,新一代A7将会基于A6L长轴距车型开发,外观设计则更加硬朗。 外观设计非常硬朗 新一代A7的硬朗线条带来的更有冲击力的效果与现款车型的柔和风格形成了鲜明的对比 对于新一代A7的造型设计,奥迪非常重视,最近的Prologue Concept概念车的元素将会应用到新一代A7的设计中。从这张效果图来看,新一代A7被认为会拥有极度硬朗的线条,尤其直线条组成的大嘴进气隔栅,配合更宽的镀铬,加上同样直线条、并且狭长的头灯相当有视觉冲击力,当然还有笔直、有力的腰线都表呼应车头的硬朗气势。这种更有冲击力的效果显然与现款车型较为柔和的风格形成了鲜明的对比。 基于长轴距A6打造 除了设计上的转变,德国媒体还披露新一代A7将会基于A6L的长轴距平台开发,以便能够在车内提供更宽敞的后排乘坐空间。要知道奥迪现款A7 2914mm的轴距比标准轴距的A6还要稍微短一些,这使得它的后排空间并不突出。所以新一代A7在基于A6L开发后超过3米的轴距将会大幅度的提升后排空间。具体来说,这个长轴距平台将是奥迪新一代的MLB平台,新一代A7以及A6都会是这个平台的产物,它更加注重轻量化设计,同时将进一步提升A7的操控性和舒适性。 内饰引入全数字化的车舱设计 内饰的变化更会是脱胎换骨,车内将会引入3D概念,带来全数字化的车舱设计,并引入手势控制操作。配置方面,新一代A7也会进一步的向A8看齐,变得更加的豪华,堵车自动驾驶系统以及自动查找停车位的自动停车系统也会引入。而动力旗舰的RS7车型的最大输出马力也将会超过600Ps(441Kw)。 |
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