熄火后仍能监控 安尼泰科行车记录仪测试

　　随着碰瓷行业的“兴起”，想必不少车主都遭遇到了碰瓷党们的光临。然而近几年，那些所谓的碰瓷家们却一再猖狂，转而升级到了“弹弓碰瓷”、“霸王硬上攻”等我们闻所未闻的碰瓷方式。为防碰瓷，加装一台行车记录仪似乎成了车主们的标配。那么问题就来了，面对市面上各种各样的多行车记录仪，我们究竟该如何选择？本期，太平洋汽车网将实测一款新上市的行车记录仪：安尼泰科A99(京东标配+8G卡售价799元，我要购买).这款行车记录仪是否有抗衡碰瓷党们的资本，我们将通过实测说话。

　　●两个问题快速了解安尼泰科A99

　　作为一款优秀行车记录仪，录影清晰当然是必要的因素，如今的很多厂商都能做到这一点，但是除此之外，一些人性化的功能也是影响产品优秀程度的关键因素，比如停车监控，撞击存储等功能，这些功能对于在拥挤繁忙的道路上行驶的车主们来说也是起着十分关键的作用。

　　1、停车监控是否会导致电瓶亏电？

　　将车辆停在车库里或者有监控的地段自然不用担心爱车被刮而找不到赔偿，然而我们有时难免将车停在监控难以顾及的地方，这时候行车记录仪的停车监控这个功能就很有必要了。鉴于市面上的很多产品都有这种功能，那么今天我们要体验安尼泰科A99这款产品与市面上的相比到底有何不同呢?小编从厂商工作人员了解到，一般拥有此功能的产品却不能智能的控制汽车电瓶的电量，而今天要体验这款安尼泰科A99这款产品则可以在车辆熄火后，能够录制视频同时亦能保证汽车电池存有足够的电量启动车辆。

　　2、撞击存储是什么鬼？软件算法牛逼在哪？

　　可能大当家对撞击存储功能和软件算法没有一个具体的概念，在这里先举个简单的例子。当车辆发生碰撞时，车会猛烈减速或加速(被追尾了)，这时行车记录仪的撞击存储功能显得尤为重要了，重力传感器会输出一个很大的值，记录仪里的CPU读到重力传感器的值超过设定值时，就认为发生了撞车，然后将当前片段做个防删除的保护。这样就实现了发生碰撞时实现自动存储的功能。

　　一般行车记录仪的这种测重力加速度是不够准确的，因为很多情况下，一个急刹或压到一个坑给车带来的速度变化比车发生了擦碰还要重。你如果把灵敏度设得比较高，结果过减速带都会引起文件保护，时间一长，卡就被保护文件塞满了，搞得机子老是提示卡满无法录像。如果把灵敏度设低，很可能真的撞车了它也没反应。另外，由于撞车往往发生在极短的时间内，而CPU只是过一会儿才会读一次重力传感器，如果碰撞发生在两次读数之间，则很可能就不能被发觉了。

　　对于行车记录仪来说，因为没有一个行业规范去约束其究竟需要具备什么条件，所以车主在购买时，需要靠自己现场测试，来检验商家提供的产品参数是否真实。那么为了深入地评测行车记录仪的综合性能，我们评测主要站在车主的角度，在不拆机的前提下，制定了以下几项评判标准：开箱验证、做工细节体验、安装位置与方法、功能介绍、可视角度、循环录影、漏秒测试以及视频效果这7大评测项。

　　●开箱验证

　　其实对于一件产品来说，外观的包装是非常重要的，从包装中能看出厂家对于这款产品的重视程度，另外产品包装的美观程度也是决定了买家购买此产品的衡量因素之一。

　　开箱之后，能看到此款行车记录仪配件齐全，标配了数据线，车载充电线以及附送手机座垫等，开箱验货及格。

　　●细节设计与做工

　　产品做工与细节设计也是影响车主购买的一个重要因素，因为产品的做工与设置如何间接的决定了产品的质量和车主对产品的心理评分。一般山寨机，机身的外观都会相对粗劣，尤其是机身接驳缝隙。观察做工是否粗糙，也是评论产品好不好的一个参考因素，而产品做工最直观的感受是体验按键手感，用料如何。

　　●安装位置与方法

　　这款行车记录仪可以采用与点烟器或者与汽车电瓶连接两种方法。与点烟器连接方法相比，与电瓶连接方法虽然比较复杂，需要车主去4S店进行安装，但是其可以多得一项智能停车监控功能，小编建议车主不妨采取暗线连接电瓶的方法，电源线都会被安全隐藏在中控台上方和右侧内饰板内，4米长的电源线也足够多款车型使用，美观又实用。

　　安尼泰科A99行车记录仪自带的安装方式是吸盘式，小编个人也是比较喜欢吸盘式的安装。不仅简单快捷，而且能随时更换安装位置。

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