19秒的魅惑 测试保时捷911 Targa 4
关于选装…… 取车之前我以为会像之前那样,拿到的一定是一台选装配置丰富的试驾车,但有些意外的是,这台官方售价151.5万的911 Targa 4真的是相当“朴素”,全车仅有92500元的选装件,合在一起的裸车总价为160.75万元,这在一定程度上让这台试驾车看起来多少有些不够骚气、惊艳。在保时捷官网首页的车辆配置器选项内,为这台911 Targa 4提供了超过100项的选装内容,相信每一位准车主在购车前都会在这里好好思量一番。 外观用科技复制经典 其实在拿到试驾车的第一时间,我们就有些迫不及待地想要欣赏一下它优雅的开篷过程了,为了能够最清晰、直观地了解这个过程,我们特意为大家拍摄了一段视频,整个过程约19秒,前提是必须在停车状态下才可开闭顶棚,方式则有两种,除了车内的按键还可以用钥匙遥控开闭,后者确实是一个很拉风的方式。 911 Targa敞篷开启过程(来源:~) 在顶棚关闭的状态下,环抱式后风挡下面就承担起了后备箱的职责,空间不大,放些小背包还是可以的。由于后风挡是向后的打开方式,所以每一次打开时,如果车尾40cm内有障碍物,车辆就会发出报警以提示驾驶者以避免发生碰撞。 Targa首先还是一台911,所以那些经典元素和设计也都出现在了这台试驾车上,特别是前脸部分,几乎复制了911 Carrera 4的模样,到了车侧,银色的B柱防滚架一下子就让我们看到了区别,它的材质很轻也很坚固,上面的三道“鲨鱼腮”和“Targa”标识也得以再现。 |
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