8秒速度破百 试驾上汽MG GS 名爵锐腾

 　　作为上汽全新研发的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率162kW的数据已经接近主流合资车型的表现，配合6速湿式双离合变速箱，整体的动力输出也比较让人满意，油门轻快，在市区驾驶非常的轻松，日常驾驶在D挡时，转速被控制在2000rpm左右获取较好的燃油经济性表现。而当换入S挡后，油门变得更加灵敏，换挡转速也提升到了2500rpm。继续深踩油门，可以在很短时间内将转速逼向红线。

　　底盘的表现较为中规中矩，车辆在低速状态下通过减速带时会表现的比较硬，但在高速过弯时对侧倾的支撑还可以加强。

　　编辑点评：主打高性能的MG GS跑出了8秒以内的0-100km/h加速时间，也证明了上汽全新动力总称的实力。同时，车辆的整体表现方面，外观设计保持了MG的家族样及内饰设计偏向运动，做工方面表现的也不赖，只是用料上希望能看到更多的软性材质，空间的表现中规中矩，后备箱放倒后的纯平地板能放下不少大件物品。总的来说，MG GS的整体表现还是值得消费者期待的，从2013年的概念车亮相，到如今的实车试驾，无论是自主品牌还是合资厂商在此期间都推出了不少有份量的产品，MG GS能否在这股SUV大热潮中占得一席之地还要看最终的售价如何。

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