油耗表现出色 海马S51.5T油耗测试
1.5T发动机与CVT变速箱的搭配,这个组合听起来就是很节能,而我们这次的主角─海马S5,就具备了以上这两个节能的要素,到底它的真实油耗表现如何呢?我们就用下午的北京四环主路,来验证海马S5 1.5T到底有几斤几两吧! 这次我们的油耗测试不同于以往,而是随机选择一个时间上路,会遇上什么样的路况,我们事先也无法预测,路线依旧选择四环主路,换句话说,堵与不堵,完全靠人品,因为四环什么时候开始堵车,也只有天知道!另外,为了减低外在因素的干扰,我们在测试全程关闭空调,相信在这种天气,也不太需要开着空调开车吧? 这次的主角—海马S5,换上了1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱,在现今自主品牌阵营中,涡轮增压与CVT变速箱似乎成为了一种流行,这也代表了自主品牌的用心与决心,更重要的是,这样的搭配对于油耗表现有大大的帮助。对于海马S5而言,也弥补了以往只有手动挡车型的遗憾。 一上四环,很幸运地我并没有遇上堵车的情况,或许是我的人品比较好吧。但是,现在才刚开始不到十分钟,就“妄下断言”似乎也不太恰当。因为我的旅程是要进行200km以上的呀!等于要绕四环三圈多(四环外环一圈约65km),现在还不到20公里,可别高兴得太早。 结果,在中午12点的时候,东四环接近姚家园路附近,车流量就开始变多了,这代表什么呢?代表等一下第二、第三圈的时候,这里一定会堵车。究竟我的预测有没有实现呢?继续看下去就知道了。 由于离晚高峰时间还有一段时间,而且也不是礼拜五,所以我从一开始就觉得这次的油耗测试不会遇上堵车。不过,事实证明,我太高估自己的预知能力了,我还是遇上了比较严重的堵车状况。 |
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