猎豹CS10量产车型实拍谍照 配2.0T发动机

　　猎豹CS10量产车型实拍谍照配2.0T发动机

　　猎豹的CS10概念车量产后，曾经一度被确认为将定名猎豹Q5，但是从最新的量产车谍照来看，尾部的“CS10”字样已经替代了“Q5”，以及量产后将保留概念车CS10的名称。车头进气格栅上的LEOPAARD品牌英文表示取代了原有的LOGO，近期包括长安、陆风、众泰的SUV车型都采用了类似的处理风格，实际上这就是为了迎合消费者崇洋的心理，降低自主品牌溢价能力较弱的影响，但这对于品牌的长远发展并不是好事。

　　猎豹CS10量产车型实拍谍照配2.0T发动机

　　大灯的设计在概念车基础上稍有改动，黑色底壳的设计搭配镀铬灯眉显得更加运动，但是日间行车灯部分从更加美观的LED灯带变成了颗粒式的LED日间行车灯。转向灯则与前雾灯集成在一起采用条形设计，前保险杠采用了大面积的黑色防擦包围，不过雾灯和下护板都采用了大面积的镀铬边框勾边装饰。

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　　这款猎豹CS10和长安CS75的开发理念非常相似，都是借鉴了丰田的RAV4车型平台，但是又都因地制宜的对轴距尺寸进行了加长，以迎合中国消费者对后排空间的更高要求。轴距尺寸同样都达到了2700mm，猎豹CS10的车身长宽高尺寸4663*1875*1700mm也与长安CS75非常接近。既然是借鉴RAV4平台技术，那当然也就是相同的前麦弗逊独立悬架和后多连杆悬架配置。除了前驱车型，猎豹CS10还将同时推出采用AWD全时四驱技术的高配版车型。

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　　大脚风格的18寸轮毂采用银黑双色的镂空辐条设计，而且225/60R18的轮胎规格也具有不错的恶劣路况适应能力，同时也给车身带来了更高的离地间隙和通过性能。从参数来看，其最小离地间隙达到了176mm，前后接近角和离去角分别为23.4度和25度。而且除了轮眉的防擦包围，整个车门下裙边都是大面积的护板包围，即便作为一款承载式车身的城市SUV，也展现了较强的越野风格外观，体现了猎豹品牌的一贯风格。

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　　尾部的设计风格与保时捷卡宴有几分神似，不过并没有直接的模仿。尾灯组和后备箱盖采用了圆滑的弧面设计，和前脸风格呼应，后杠也是大面积的黑色护板包围，下部则是银色下护板装饰。后雾灯，反光板，转向灯成横条布局在后杠护板包围上，此外后杠上还配置有四探头倒车雷达和可视倒车摄像头。

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