自主小型SUV新军 静态体验力帆X50
重庆力帆集团是从2002年才正式进入汽车领域,而在很长的一段时间里面,大家对力帆的印象更多的还是一家靠摩托车起家的企业,自从2007年力帆汽车走出国门以后,随着产品线的丰富和销量的增长,这家民营汽车企业逐渐被市场肯定。在小型SUV新车集中“爆发”的2014年,力帆也推出了旗下的首款小型SUV——X50,而5.98-8.28万元的售价还是延续了走性价比的路线,下面一起来看看这款自主小型SUV新军的表现如何。 从新车命名就可以看出,力帆X50是定位在力帆X60之下的一款小型SUV,车身的长宽高分别为4100mm/1722mm/1540mm,轴距为2550mm,就整体参数而言,与同级车型相比算是中规中矩,不过值得一提的是达到208mm的最小离地间隙保证了其良好的通过性。 外观方面,力帆X50采用了大嘴的下进气格栅,中间采用细长的镀铬格栅,前大灯组装有透镜,采用传统的卤素光源,并采用了“U”型的LED日间行车灯。侧面紧凑的线条营造出动感的视觉效果,跨界风格的外观设计让力帆X50更像是一款跨界车型。 相比前脸,力帆X50的尾部设计表现出更多的简约时尚风格,黑色与银色搭配的后保险杠增添了几分SUV应有的越野味道,尾灯加入了LED技术,耐用性和显示效果都更为出色,除了最低配的手动挡和自动挡,其余车型均配备了倒车雷达和倒车影像功能。 |
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责任编辑:何震