旅行的家 五款大空间MPV推荐

　　指导价：28.96-42.90万元

　　优势：操控出色，全景天窗

　　不足：整体售价偏高

　　重点推荐：2013款1.8TSI标配型欧V (28.96万元)

　　推荐车型理由：1.8TSI标配型欧V作为夏朗的入门车型，除了提供膝部气囊在内齐全的安全气囊、ESP车身稳定系统、电子手刹、上坡辅助、双区自动空调、后排独立空调控制、后排侧遮阳帘之外，还提供了同价位同级别少见全景天窗，这不仅给车内乘客带来极好的通风采光效果，更提升了用车的档次感。

　　◆保守中庸的MPV形象

　　夏朗与途安并没有多大区别，就像是放大了的途安车型，拥有一张标准的大众脸。而从车身侧面来看，夏朗不仅车身更大，关键是还采用了双侧滑门设计，这是与途安最直接的区别。夏朗大气饱满没有问题，但整体上缺乏流线感受，给人感觉不是太时尚。不过对于MPV来说，大气稳重始终是主流，并不会影响消费者的用车心态。

　　◆成熟稳重内饰

　　夏朗作为大众的MPV，内饰设计和旗下其他车型一样，对称平整简洁的风格倒是容易给成熟人群留下好感。当然，夏朗内饰依然有其突出亮点，那就是中控台敷设了大面积软性材质，加上做工细致严谨，整体观感和手感都不错。双圆盘仪表保持了大众车型一贯设计，黑底白字布局不但清晰，中间的行车电脑也提供了丰富实用的行车信息。与其他同级MPV不同的是，夏朗挡位和普通轿车一样在地台上，而不是布置在中控台上。

　　◆综合空间符合同级水平

　　夏朗整车尺寸达到了4854/1904/1740mm，轴距为2920mm。夏朗座椅布局与今天提到的车型都不同，采用2+3+2模式。第一排座椅与轿车一样设计，中央没有预留通道，而是提供了一个常规中央扶手。第二排座椅与第一排座椅一样，可以为我们提供宽敞头部空间，而腿部也有充分距离。

　　夏朗第二排座椅为3个独立座椅设计，可以分别前后移动，不但提供了第三排进出通道，也为第二排乘客提供了座椅调整的便利。第三排能为2个成年人提供足够空间照顾，只是头部没有多少余量了，而腿部可以和第二排乘客协商。正常7座状态下，夏朗为300升行李厢容积，如果放倒第三排甚至第二排座椅，可以扩展为2297升容积，空间灵活性与拓展表现都比较不错。需要指出的是，夏朗全系配备了全景天窗，面积十分宽敞，提供了前后三排充足的采光通风功能。

　　◆提供1.8T和2.0T两种动力单元，均搭配6速DSG双离合变速箱

　　夏朗最大亮点就是全系采用了涡轮增压发动机，以1.8T车型为例，最大功率118kW/4500-6200rpm，峰值扭矩250Nm/1500-4500rpm，除开动力充沛之外，加速表现也非常不错。2.0T发动机最大功率提升到147kW，峰值扭矩为280Nm。和国内大众车型1.8T车型配备7速干式DSG双离合变速箱相比，夏朗传动部分全部匹配6速湿式双离合变速箱，在可靠性方面进一步提升。夏朗底盘也值得肯定，麦弗逊与多连杆前后独立悬挂显然对于舒适性和操控性都有较好的帮助。

　　实际驾驶而言，夏朗涡轮增压动力不仅低转速扭矩爆发力较强，双离合器变速箱的换挡非常平顺而且响应积极，加上电动助力均匀舒适，其综合操控感受胜过其他同级MPV。