旅行的家 五款大空间MPV推荐

　　旅行的家五款大空间MPV推荐

　　随着春节长假日渐临近，一大家子其乐融融的团聚场面又将浮现在每个人的心理。过年走亲访友或者自驾外出，不但家庭用车频率比平时大大增加，更重要的是对于空间要求更高了。扫描国内的20-30万元汽车市场，大多数轿车和城市SUV均是5座设计，尽管日常用车足够了，但碰上节假日还真有点不够，比如6-7人出行，这剩下的1-2人就有点尴尬了，必须另找一部车或者搭乘公共交通工具。而这种情况在国内很常见，比如一对年轻夫妻加小孩以及双方父母正好是7人。

　　车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。

　　同样的预算，放弃购买中型轿车和SUV，选择中型MPV是更为明智的做法。中型MPV不仅空间更大，可搭载7人，满足多数家庭自驾出行要求，驾驶感受与轿车也十分接近。经过一番挑选，我们选择了奥德赛、马自达8、大7 MPV、别克GL8、夏朗。这5款中型MPV虽然有着各自品牌不同设计特色，但殊途同归的是都拥有较大空间，不但顺利坐下7个成年人，更可以为自驾旅游提供其他车型难以企及的方便，如同旅途中的一个临时的家。

　　广汽本田奥德赛

　　指导价：22.98-29.98万元

　　优势：宽敞灵活，航空座椅

　　不足：CVT变速箱缺乏驾驶乐趣

　　重点推荐：2015款2.4L尊享版(28.68万元)

　　推荐车型理由：作为全系次顶配，新奥德赛2.4L

　　尊享版提供的安全和舒适配置堪称丰富，包括前后排多个气囊、VSA车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、胎压监测、LED大灯、转向辅助灯、无钥匙进入/一键启动、电动天窗、定速巡航、真皮座椅、前排电动座椅带加热、后排侧遮阳帘、双区自动空调、后排独立空调控制等齐备功能。

　　◆大气稳重兼顾时尚的外形设计

　　新一代奥德赛在外形上首先抛弃了老款车型低矮流线的轿车风格，凸显了大气稳重的中型MPV应有特征，并给车内空间布置打下了良好基础。另外，新奥德赛在细节方面也不含糊，大量镀铬的前脸中网加上车身、车尾丰富的线条，营造出年轻时尚的特征，避免了车身轮廓线条改变带来的老气感。

　　◆简约平整内饰，人性化与精致并存

　　新奥德赛内饰采用了层次分明的内饰设计，坚持了本田新家族理念。除开时尚漂亮之外，其选料方面还拥有皮革包裹和木纹装饰，加上日系车型一贯细致的装配，手感与质感都十分让人满意。仪表更是别具匠心，不但保留了大圆盘速度表设计，更将转速表和油量表改为时髦的液晶显示。新奥德赛不但配备了清晰细腻的中控彩色电容屏，更将空调面板采用触控式设计，不但提升了美观程度，操作也比较符合喜欢智能手机风范的年轻人用车习惯。

　　◆空间宽敞灵活，舒适从容坐下7人

　　新奥德赛整车尺寸为4830/1805/1695mm，轴距达到2900mm，不但比上一代车型有很大尺寸进步，就是与同级车型来比也不落下风。新奥德采用了2+2+3的座椅布局，第一排与第二排之间的留有通道，虽然占用储物空间，但是便于车内交换位置。

　　第二排座椅则是全车重点，不但可以前后移动，甚至左右平移，那就是说既可以和老款一样放倒座椅进出，也可以平移留出中间通道为第三排进出提供方便。不仅仅如此，第二排座椅前后移动距离很大，如果没有第三排乘客，完全可以变成舒适的两个沙发，无论是翘起二郎腿或从容躺下都没有问题。值得肯定的是，新奥德赛第二排不但保持了独立座位设计，更提供了航空座椅的享受

　　新奥德赛第三排为三个独立座椅，不但可以任意调整椅背角度，还能轻松通过几个步骤将后排整体折叠并入行李厢下方凹陷处，从而形成一个宽敞的后备厢。为了这个别出匠心的空间布置，本田工程师不但保持了以往油箱中置做法，更将备胎移入第一排座椅下方，必要时移开地板轻松拿取。另外，新奥德赛还采用了电动侧滑门的设计，不仅车门开口较大开启便利，在狭窄停车区域，全车乘客还能通过一侧滑门顺利进出。

　　◆全系搭载2.4L发动机，CVT无级变速箱平顺节油

　　新奥德赛全系搭载2.4L发动机，拥有本田i-VETC智能可变气门正时升程、缸内直喷技术，最大功率137kW/6400rpm，峰值扭矩243Nm/3900rpm，不但满载7人开启空调无动力担忧，更借助发动机自动启停功能，工信部综合油耗指标仅仅7.8升，燃油经济性让多数家庭消费者感到满意。

　　传动部分，新奥德赛均搭配了CVT无级变速箱，起步加速不但平顺，更重要是它符合一款家用舒适型MPV的定义。但针对激情一点操控要求，显然CVT无级变速箱有些过于柔和了，S挡和D档下的驾驶区别并不明显。