全新宽体轿跑 上海大众凌渡静态评测

 　　此次我们试驾的上海大众凌渡搭载一台第三代EA888系列1.8TSI汽油机，在国产车型上尚属首次采用，其最大功率132kW，最大扭矩300Nm，并首次匹配代号为DQ3 80的全新7速湿式DSG变速器。凌渡基于大众全新的横置模块化平台开发，采用前麦弗逊后多连杆式悬挂系统。

　　通过实际测试，在凌渡的绕桩极限下侧倾角度为7度，在绕桩中整体车身姿态控制的还算不错，车身侧倾幅度还是比我们估计的稍大一些，在日常驾驶中如果以较高速度入弯的话，车内乘客的舒适度会受到轻微影响，不过在实际生活中，遇到高速入弯的几率是很少的。

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