宝马全新X1/2系AT七座版领衔 周末谍报

 　　 ●路虎揽胜极光敞篷版

　　新车点评：长轴距版和混动版极光都已经发布，所以敞篷版车型量产的可能性也是非常大的，而且未来也不排除引入国内的可能。

　　近日，网络曝光了一组路虎揽胜极光敞篷版路试谍照，该车的概念版本车型在2012年日内瓦车展上亮相。根据我们此前的报道，新车预计会在2015年正式量产。

　　揽胜极光敞篷版路试谍照

　　路虎揽胜极光敞篷版概念车

　　从谍照上看，路虎揽胜极光敞篷版车型基本延续了概念车的设计元素，新车基于三门版车型打造并采用软顶敞篷设计。据了解，新车的内饰也将维持现款极光普通版的设计，另外由于新车为敞篷版车型，其抗扭强度进行了加强。

　　揽胜极光敞篷版路试谍照

　　揽胜极光敞篷版路试谍照

　　路虎揽胜极光敞篷版概念车

　　动力方面，目前，普通版极光引入国内的车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为177kW(240Ps)，峰值扭矩340Nm，与之匹配的是来自ZF的6速自动变速箱。

　　 ●纳智捷新款优6

　　新车点评：纳智捷一直走产品差异化战略，全价值链差异化是纳智捷品牌的核心竞争力，体现在产品制造、市场营销、终端销售、售后服务等各个方面的全价值链差异化。这样的战略也使得优6很快成为纳智捷旗下的主力车型。但是面对硝烟弥漫的紧凑级车市场，优6的处境目前并不乐观。

　　近日，网络曝光了一组纳智捷新款优6的谍照，新车的外观与现款车型基本一致。据悉，该车新配备了自动启/停功能，预计将在年内上市。

　　新款优6谍照

　　现款优6

　　新车在外观并无任何明显变化，仅在尾部增加“ECO HYPER”标识。从曝光内饰图上也能发现，在档把前方，配有ECO节能驾驶模式按键。

　　新款优6谍照

　　现款优6

　　新款优6谍照

　　动力方面，据悉新车或将继续搭载1.8T/2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.8T发动机最大输出功率116kW(158Ps)，峰值扭矩230Nm。而另一台2.0T发动机输出功率则达到了132kW(179Ps)，峰值扭矩256Nm。传动部分，1.8T车型将匹配一台5速手自一体变速箱，而2.0T车型则将匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。配备ECO节能驾驶模式后预计油耗将会有所降低。

　　 ●新款纳智捷5Sedan

　　新车点评：纳智捷5 Sedan寄托了东风裕隆对未来市场发展的期望，并且该车也是全球首个与手机结合的智慧科技车。就产品层面而言，该车采用2720mm的超长轴距以及10.88-17.58万元的售价在紧凑级车市场也是非常有竞争力的。但纳智捷似乎更加偏爱大7，更重视SUV车型的品牌建设，使5 Sedan并没有预期的销售业绩，因此新车在配置上的小幅改动，恐怕还不能解救处在水深火热之中的5 Sedan。

　　近日，网络曝光了一组新款纳智捷5 Sedan的实车谍照，新车在外观细节部分重新设计。据悉，该车有望在今年年内上市。

　　新纳智捷5 Sedan实车谍照

　　现款纳智捷5 Sedan

　　外观方面，与现款车型相比，新车的整车造型与现款车型基本一致，只是在个别细节之处稍作调整，新车前大灯采用新的造型，相比现款更具科技感，大灯内部还集成了LED日间行车灯。车尾部造型基本没有变化，只是将尾灯稍作调整。

　　新纳智捷5 Sedan实车谍照

　　现款纳智捷5 Sedan

　　内饰方面，新款纳智捷5 Sedan新增了LED迎宾踏板，此外，新车装配了升级的10声道音响系统，并采用了半球形网状装饰的扩音装备。同时，Pad In Car智慧系统也将被继续沿用下来。

　　此前曝光的新纳智捷5 Sedan谍照

　　动力方面，作为中期改款车型，我们预计新车将延续现款车型的动力配置，搭载1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中1.8T发动机最大功率为113kW(154Ps)，最大扭矩230Nm；2.0T发动机最大功率125kW(170Ps)，最大扭矩256Nm。传动部分，匹配6速手自一体变速箱。此外，新车还将增加自动启/停系统，进一步提升了燃油经济性。

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