挑战新领域 五问五答宝马2系运动旅行车
宝马是一家非常传统的汽车厂商,当年所有汽车厂商都开始启用整体式方形大灯、V6发动机的时候,它还一直坚守四圆灯、直列六缸等传统设计。同时,宝马又是一家勇于创新的企业,它带领着汽车设计迈向新的高度,创造了跨时代的iDrive人机交互系统等新技术。如今,宝马又迈向的一个从未涉及的新领域——前驱平台、偏向家用的紧凑型MPV车型。没错,这款新车就是刚刚上市的宝马2系运动旅行车。作为宝马集团成立至今的首款前驱车,2系运动旅行车有哪些亮点和新技术?本篇文章为大家解答。 ●第一问:宝马2系运动旅行车有哪些特点? 2012年巴黎车展,宝马带着BMW2系Active Tourer的前身Active Tourer概念车与世人见面,从此而这款车就因为造型和前轮驱动而备受争议。对于宝马来说,其实从2009年正式立项以来,BMW 2系Active Tourer就已经被定性为一款“革命性”的产品。而该车型的“革命性”可以从三个方面来理解:继续深入紧凑型豪华车市场;首次进入前轮驱动领域;首次推出三缸发动机的车型。宝马认为,作为城市机动性的完美解决方案,BMW 2系Active Tourer未来将是宝马在欧美成熟市场、亚洲新兴市场的销量支柱车型。 与3系GT相对于3系、5系GT相对于5系不同,无论是外观还是内饰,BMW 2系运动旅行车与2系并没有太多相似之处。不过它仍然拥有一些经典元素——天使眼前大灯,双肾型进气格栅,后侧窗的Hofmeister弯角以及家族式L形尾灯,这些均体现出经典的宝马设计风格,让人看一眼就知道这是一台宝马车。 但是其类似“面包”的车身造型,又似乎会让人觉得有些陌生。从侧面看时,修长的轮廓采用精致的楔形设计,赋予BMW 2系Active Tourer独特而动感的外观。两条醒目的腰线沿车辆侧面分布,为整个侧面增添了十足的力量感。 车身尺寸方面,作为一款定位紧凑级的车型,宝马2系Active Tourer的长、宽、高分别为4342/1800/1555mm,轴距为2670mm。相对于竞争对手奔驰B级来说,它并没有太明显的优势。 为了配合倾斜角度较大的前挡风玻璃,BMW 2系Active Tourer在A柱位置设计了三角窗,在进一步增强车内透光性的同时,还改善了车内的全方位视野。中控台以及车门面板采用错落有致的立体结构设计,这在以往的宝马车型中并不多见,不仅令车内显得典雅轻盈,同时更好地强调了车内空间感。另外,驾驶区域采用宝马惯用的以驾驶者为中心的设计,凸显出BMW 2系Active Tourer的运动特征。 配置方面,例如支持手写触摸功能的iDrive系统、一键式启动、发动机启停、电子手刹,以及HUD抬头显示系统,都将出现在新车上。而作为UKL平台打造的前驱车型,现在的2系Active Tourer为5座版设计,未来还将有望推出7座版车型。 尽管BMW 2系Active Tourer的外部尺寸极其紧凑,但车内空间却足够宽敞,大面积车窗设计以及全景天窗的配备则令车内轻盈明快、宽敞通透。前排座椅采用电动调节,而后排座椅拥有多种角度可调,使后备箱空间从468升一直可扩展到1510升,在使用空间上完全做到了灵活多变。 |
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