路虎揽胜/揽胜运动版将推2.0T入门级车型

　　据工信部的消息显示，路虎揽胜以及揽胜运动版的2.0T车型已经通过了审批，完成了燃料消耗测试，未来将在国内正式上市。

　　根据燃料消耗目录显示，搭载的2.0T引擎型号为204PT，与进口极光相同，最大动力输出177kW(241PS)。传动方面仅知道匹配自动变速箱，预计依然是8AT变速箱。驱动方式依旧是全系标配四驱系统。

　　2014款揽胜运动版3.0SC V6

　　2014款揽胜3.0SC V6

　　目前揽胜入门车型为3.0T V6双涡轮增压发动机，而揽胜运动入门车型则为3.0SC V6机械增压发动机。搭载2.0T引擎的新入门车型将进一步降低揽胜和揽胜运动的入门售价，两款车型的官方起售价有望下探至百万以下。

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