临近极限的调校 实拍奔驰A45 AMG
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奔驰A45AMG的内饰才是最令人有驾驶欲望——不，是竞速欲望的地方。坐进驾驶舱内，立刻会被它所营造出的战斗氛围所感染。  内饰采用黑色为主基调，配以许多红色的线条烘托出它浓烈的运动氛围，并且大量运用仿碳纤维纹路的皮革材质让它的运动氛围进一步向竞速靠拢。  大多数人都对于奔驰A级身上的空调出风口设计赞不绝口，而奔驰A45 AMG在此，用红色的钢琴漆将这一设计进一步的突出，让战斗的风格更加明显。  采用翻毛皮的平底方向盘配有拨片换挡，握感极佳，而且非常符合人体工程学的设计，总能诱惑驾驶者情不自禁的以标准姿势握住它。  对于一辆接近50万的车型来说，它的小尺寸中控屏幕并不算太引人瞩目的配置。不过对于一辆极具驾驶魅力的车来说，中控屏幕的大或小，真的重要么？  带有AMG专属标志的挡把非常特别，精致小巧，它的美观意义要大于操作意义，奔驰似乎在用这个方式告诉我们，真正竞速时，拨片换挡永远是最好用的配置。  由Recaro生产的运动座椅具备多项调节功能，可以满足99.9%的人找到合适自己体型的坐姿。
这套座椅在腰部和腿部均能提供良好的支撑性和包裹性。另外在座椅的受力部分采用特殊材料，能够提供更好的摩擦力，能够有效的防止驾驶者在激烈驾驶中出现车内“漂移”的情况。  至于后排座椅，我不想做过多的评价，毕竟没人会愿意坐在这辆高性能掀背车的后排。它的空间还算不错，能够“塞下”一个身高一米八的成年人，但是其乘坐感受便不是那么舒适了，短途乘坐尚可，如果不幸赶上一个暴躁的驾驶者，那么坐在后排的你会有跳车的冲动。 编辑点评：奔驰A45 AMG是奔驰用来抗衡宝马M135i和奥迪RS3的产品，它的外观并没有使用太多夸张的元素，内饰设计也以营造氛围和实用性为主要目的，但是它的试驾感受绝对值得我们期待，在此我为大家进行一个剧透，稍后不久我们便会推出它的试驾体验：“奔驰A45 AMG延续了AMG的一贯风格，暴躁且直接，同时采用4MATIC技术会让它的稳定性更强，在这一级别的性能车中，它是绝对的王者。” 相关阅读： |
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