东本全新思铂睿 超越同级的科技领航者
安全是FUNTEC技术中不断强调重点所在。而主动安全更是维护驾驶者生命、幸福的最重要课题。也因此驾驶辅助系统是现在各个车厂集中火力研发的项目,许多国家的安全法规也将这些辅助系统列为测试的项目,本田也没忘了这方面的研究。一如本田的其他系统一样,这套ADAS智能驾驶系统,也是由本田所独立开发的,这与许多车厂大多直接与系统开发商购买现成的系统,有很大的不同,这也是本田以自身的力量实践对于消费者的安全承诺。 全新思铂睿搭载的ADAS智能驾驶系统,其实是许多主动安全系统的统称,在全新思铂睿上,这套系统包含了FCW预碰撞警示系统、TSR交通标志智能识别系统、LDW车道偏移预警系统、LWC盲点显示系统、以及之前所提到的HSS自适应远光辅助。有了以上的配置,全新思铂睿可以说是同级别车中,安全科技性最高的车款之一。ADAS智能驾驶辅助系统,主要是依靠摄像头与雷达来获取外部讯息的,其工作原理如下: 这些摄像头可说是东风本田搭载的ADAS驾驶辅助系统的灵魂之窗,ADAS驾驶辅助系统会不断的收集摄像头与雷达所收集的数据,来判定是否将会有危险发生。如以FCW预碰撞警示系统为例,通过MPC(多功能摄像头),检测车辆情况并监测本车与前车之间的安全距离。当侦测到将与前车发生碰撞,就会发出警示音,并且透过全新思铂睿上的HUD平视显示屏或MID显示屏来提醒驾驶者将要与前车碰撞。此系统激活的条件在于车速在15Km/h以上且有追尾危险的时候,预警时间根据自己的车速以及与前车的相对车速自动调整(也可以手动关闭系统)。 此外,摄像头还能获取路边的信号标志,并在HUD平视显示屏/MID显示屏幕上显示速限等等的交通信息,避免驾驶者一不留神忽略而导致车祸发生。
透过摄像头,系统可以判定路旁的路标,并显示在HUD平视显示屏/MID显示屏中。 同样地,全新思铂睿全新思铂睿搭载的LDW车道偏移预警系统也属于ADAS智能驾驶辅助系统,透过摄像头来获取车道的讯息,并判定现在车辆是否偏离了现有的车道,如果驾驶者没有开启转向指示灯就跨越车道线,车内就会发出警示音来提醒驾驶者注意。值得一提的是系统并不会去改变车辆的行进动向,而纯粹只是发出声响提醒驾驶者,关于这点,在FUNTEC之旅中,本田的技术部门表示,这是因为他们认为车辆的主控权还是得由驾驶者控制,他们不认为“现阶段”让这些系统介入驾驶者的主控权是一件好事,不过随著系统的进步,未来也有可能改变这个想法。 或许您会觉得,这些配置在许多车厂上都能看得到,不过根据本田的一贯精神,新科技在应用于市售车之前,必须要确保质量的稳定性,并且本田必须要能够自己掌握这项技术。全新思铂睿搭载的ADAS智能驾驶辅助系统基本上是由本田自主研发的产物,因此在功能上,不会被系统供应商限制。 当其它车厂在主打盲区警示系统的时候,东风本田全新思铂睿搭载的是LWC盲点显示系统,这套系统直接能显示车辆右后方的状态,一举消除所有死角(可视范围比后视镜大四倍)。 比起其他车厂仅用闪光信号与声音提示,LWC来得更为直接,而且屏幕中还会有距离辅助线,好让驾驶者方便判断自己与对方的距离。 |
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