试长安铃木启悦1.6AT

　　● 外观造型：整体耐看，车尾似凯泽西

　　启悦在外观上继承了绝大部分ALIVIO概念车的设计，整体的造型比较中规中矩，设计风格也偏向圆润、厚重，不属于“第一眼美女”，但仔细观察便可发现启悦在不少外观细节上都有着比较细致的处理，因此启悦整体还是很耐看的。

　　车身尺寸方面，启悦的长宽高分别为4545mm×1730mm×1475mm，轴距2650mm，相比同级别的竞争对手，虽然算不上最大的，但这样的表现已经具有一定的优势。长度上，启悦比起爱丽舍、凯越、桑塔纳都有着不小优势，宽度仅次于爱丽舍，窄了18mm，高度和轴距都仅仅比爱丽舍小了1mm和2mm，几乎可以忽略不计。

　　启悦全系没有配备日间行车灯，略显遗憾，不过前雾灯却是标准配置，算是有所弥补。大灯总成内带有近光灯透镜，表现不错，并且支持高低调节。大灯外壳上还进行了一小块凸起的扰流设计，其目的在于优化车身风阻，从而达到降低油耗的目的。除此之外，后视镜带有电加热镜片以及电动折叠功能；无钥匙进入以及一键启动也都出现在了这台顶配启悦上。

　　16英寸枪灰色轮圈采用了多辐式设计，造型很漂亮，轮胎选择了来自玛吉斯的MS360系列，是一款舒适性与抓地力表现比较平衡的轮胎，规格为205/50 R16，市场售价约为500元/条。低配车型则采用15英寸轮圈，轮胎规格为185/65 R15。

　　来到车尾，启悦很容易让我联想到铃木的中型车——凯泽西，尤其是底部两侧像极了排气管的反光板以及微微上翘的尾厢盖，都与凯泽西的风格相似。除此之外，硕大的尾灯以及镀铬装饰件都是消费者们喜闻乐见的元素，并且铃木的设计师在镀铬件的处理上拿捏的很有分寸，并没有大量使用而让人觉得反感。

　　文章标签：紧凑型车试驾评测

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