柴油SUV之争 大切诺基对比第四代发现
>>动力测试:大切诺基加速更快 发现4车重拖后腿 虽然加速成绩对SUV来说不是特别重要,但是作为一款主要还是在城市道路使用的车型来说,动力数据依然值得比较,不过比较遗憾的是,在我们测试完两台车的加速后,天公不作美,我们并没有完成两台车的刹车测试,请谅解。 动力测试小结:虽然发现4的柴油发动机在数据上略有优势,但是由于其重量和风阻的原因,加速成绩比大切诺基柴油版略慢。大切诺基虽然没有采用空气悬挂但是悬挂支撑相当到位,发动机、变速箱及传动系统间的传递和配合也十分到位。 >>油耗测试:大切诺基柴油版油耗更低 柴油发动机除了低扭强的特点外,还有省油的优势。两台重量均超过两吨的SUV车型油耗表现就可以印证这一点。 由于本次油耗测试主要侧重于比较出两台车谁更省油,所以采用两台车同时行驶在相同路线的测试方式。出发时,两台车均加满油(加油至不能再加为止),分别载有两名乘客,空调均设定为24℃。而此次测试的路线并没有完全按照综合路况设置,拥堵的情况并不十分多,所以油耗结果并不能作为综合油耗,仅提供两者对比。 在行驶超过100km的时候,两台车同时到达同一加油站,将油箱再次加满,显示消耗柴油分别为7.07升(大切诺基)和8.48升(发现4)。行驶用时2小时24分钟,平均时速43.5km/h,行驶了104.5km。换算后得出两车的百公里油耗:大切诺基为6.77升,发现4为8.11升。 而在加油站加油的时候,我们还发现了一个情况,大切诺基柴油版的油箱盖有英文“Diesel”字样,但是工作人员反复跟我们确认后才肯加柴油,而发现4的油箱盖为黄色,所以直接就加了柴油。所以国内的加油站对柴油车的识别主要依靠黄色油箱盖,希望Jeep厂家可以将英文改为中文“柴油”字样,方便各地加油站员工识别。 油耗测试小结:两车一同行驶,油耗测试对两台车的相对油耗比较还是可以参考的。结果表明柴油版大切诺基油耗更低。当然这个结果仅供参考,毕竟在驾驶风格上并不能保证两位测试人员完全一致。但是发现4更大的车重和风阻势必会对油耗造成一定影响。 责任编辑:殷轲 |
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