全新大众Passat将搭10速DSG 未来将引入

　　近日，据海外媒体报道，大众全新一代Passat车将会搭载大众的10速DSG，该变速箱可以承载超过550Nm的发动机，并有较高的可扩展性。

　　小贴士：大众全新一代Passat；基于大众MQB平台；未来将国产；10速DSG；

　　新一代Passat

　　从外观方面来看，全新Passat采用了大众家族最新的设计理念，进气格栅采用三横条辐设计，并与大灯进行了一体化布局，使得前脸看起来更加精致更富有整体感。全新的前大灯采用全LED设计，并根据车型高低配提供三种级别的大灯配置。另外我们还看到，全新Passat前保险杠也采用了全新设计，雾灯造型变为梯形，更具冲击力。

　　全新Passat长宽高分别为4767/1832/1456mm，轴距为2791mm，相比上一代车型，新Passat在宽度增加12mm、轴距增加了79mm，将会带来更好的车内空间。车身侧面的线条变也得更富有肌肉感。在尾部方面，全新Passat线条非常流畅，整体突显层次感。尾灯采用全LED，造型也进行了重新设计。经过重新设计的扁口双边单出排气管，使得车尾不但拥有商务范儿，同时也不缺少运动感。

　　内饰方面，全新Passat内饰设计相比现款车型有了很大变化。仪表盘采用一块12.3英寸的全液晶显示屏取代了传统仪表盘设计，方向盘则运用了家族式最新的三辐式多功能方向盘。此外，新车中控台还采用大面积的木纹饰板，并辅以两条镀铬条进行装饰，而新车的空调出风口也融入了装饰条当中，造型非常别致。

　　配置方面，全新Passat配备了多动能方向盘、一键式启动和大尺寸中控显示屏等配置。而全新的车载人机交互系统可将智能手机通过Car-Net系统和MirrorLink系统与车载系统链接，使车内人员可通过手机来控制导航、通讯以及娱乐功能。此外，新车还引入了抬头显示系统、车道保持系统、侧面辅助系统(带后方交通预警系统)、ACC自适应巡航、交通拥堵辅助和前方碰撞预警等功能。

　　大众10速DSG变速箱

　　动力系统方面，全新Passat将搭载多款发动机，其中汽油发动机方面1.4TSI(两种动力调校：92kW(125Ps)和110kW(150Ps)、1.8TSI最大功率为132kW(180Ps)、2.0TSI(两种动力调校：162kW(220Ps)和206kW(280Ps)。而柴油发动机方面也将会提供1.6TDI最大功率为88kW(120Ps)和2.0TDI(三种动力调校：110kW(150Ps)、140kW(190Ps)和176kW(239Ps)两款发动机。

　　10速DSG变速箱拥有较小的尺寸，虽然多了三个档位，但是这台变速箱的整体尺寸却和7速DSG变速箱持平。最大可承受扭矩则提升至550牛·米。此外，这台变速箱还能够与纵置发动机和横置发动机相互配套，具有极高的可扩展性。

　　除此之外新车还将搭载插电式混合动力系统，该系统由一台1.4TSI发动机115kW(156Ps)和一台电动机80kW(109Ps)组成，纯电模式下最大续航里程为50公里。变速器匹配的是手动变速箱和DSG变速箱，部分车型还可选装四驱系统。

　　编辑点评：全新Passat在外观上带给了我们很多惊喜，变得更加豪华同时又不失运动气息。轴距的加长想必也是国人喜闻乐见的，这将使得这款中级车的空间变得更加优秀。让我们一起期待全新Passat的国产脚步吧！

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