新国人之车 重庆试驾长安福特 福睿斯

 　　在动力单元的选择上，福睿斯与福特旗下嘉年华相同，均采用1.5L TiVCT发动机，最大动力输出83kW(110Ps),官方峰值扭矩为140Nm数据可谓很有看点。传动方面，喜欢驾驶激情的朋友可以选择5速手动变速箱，而喜欢平稳输出的朋友更有6速手动一体变速箱可供选择。

　　由于重庆属于山丘地形，所以十分考研车辆的动力性能。我们试驾的是采用6速手自一体变速箱的1.5L版本车型，最明显的感觉就是福睿斯的扭力释放比较靠前，虽加速持续性受排量与变速箱限制，但就起步以及上坡路中不会对其有很大影响，低速扭力的释放相当明显。总的来说，福睿斯的动力算不上强劲，但对于日常使用完全够用。

　　操控表现上福瑞斯更像是介于嘉年华与福克斯中间的一种感觉，它的指向性有一丝嘉年华的精准，同时日常的悬挂反馈更像是福克斯，虽然后采用扭力梁式非独立结构，并不利于操控性提升，在大角度的盘桥处避震弹簧由于考虑到舒适性设置的较软，所以支撑性一般，但在并线及掉头时福睿斯的指向性却很精准且反应很快，让任何人驾驶起来都得心应手，不必过多适应。

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关键词：长安,福特,福睿斯,油耗,车型