“洋大人”驾到 盘点APEC会议官方用车

　　时隔13年后，APEC(亚太经济合作组织)峰会再度在中国召开，会后如何总结我们还无处可知，不过会前的种种准备措施我们已经看在眼中。为保证与会的各国领导人和经济领域先锋的交通问题，“久违的”单双号限行政策都被拎了出来。那么更直接的交通问题来了，为各位“洋大人”提供坐驾的究竟是哪些车企和车型呢？

　　首先，我们需要了解，APEC会议并非只有一次会议，而是持续一周的系列组会，包括领导人峰会、部长级会议、高管会、各个委员会工作组会议等。现有的21个APEC成员国成员和3个观察员(东盟秘书处、太平洋经济合作理事会、太平洋岛国论坛)都会参加。不同的会议配备有不同的官方用车，相同会议不同与会人也会配备不同的坐驾。

　　国家元首BOSS级专属坐驾：红旗L5

　　早在1962年12月，锡兰总理班达拉奈克夫人访华时，国宾接待用车的重任就落在了红旗身上。与检阅车一脉相承的红旗L系列也是国家领导人国宾用车的最佳“车”选。2013年4月末，法国总统奥朗德访华时，接待他的正是全新红旗L5。

　　红旗L5，由一汽自主研发，号称“100%自主知识产权的红旗E级车”。从方形前脸到圆形大灯，走得是十足十的“复古路线”。搭载由一汽自主研发的V12 6.0L发动机，最大功率达到了300kW(408Ps)，最大扭矩550N·m。自2014年北京车展起，红旗L5开始接受预订，售价500万元起。

　　用作2014年APEC会议国家领导人用车的红旗L5，与面向私人市场的车型不尽相同。前者具有防弹功能，售价高达600万人民币。

　　领导人峰会贵宾用车：红旗H7

　　打一个不太恰当的比喻，如果说L5是劳斯莱斯级别，那么H7就是奥迪。值得一提的是，红旗称霸我国高级领导配备用车多年，后被奥迪A6取代。

　　红旗H7基于红旗H平台打造，长5095mm、宽1875mm、高1485mm。动力方面，配备的是2.0T和3.0L两款发动机，其中2.0T发动机最大功率150kW(204Ps)，最大扭矩260N·m。

　　红旗H7将辅助L5完成与会领导人及配偶和部长级以上贵宾的用车接待任务，这也是我国自主品牌车型向各国展示的一个契机吧。

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