车内污染成健康隐形杀手

　　部分车企已先行一步

　　据《经济参考报》记者了解，环境保护部将组织召开研讨会，对上述《指南》进行重点修订，目前已经在开展相关实验，标准修订的主要时间节点也初步确定。另外，根据环境保护部的部署，强制性的乘用车内空气质量标准也将在2015年底出台，2016年实施。这一强制性标准的实施，意味着新车的车内空气质量如果不达标，将不能上市销售。

　　针对强制性标准出台对车企的影响，安徽江淮汽车股份有限公司非金属材料技术经理黄家奇说，强制性标准的颁布实施，既是机遇也是挑战。“新标准给车企带来了一次技术设备升级的机会，也会增加新的卖点，但这也是挑战。强制性标准增加了控制污染物的种类并加严了污染物排放限值，企业需要技术攻关和资金投入。”

　　在国家暂未出台强制性标准之前，已经有市场竞争者在车内空气质量上迈出了领先一步。有专业网站围绕车内空气质量曾进行了一起业界调查，结果显示多数人已经对车内空气污染对人体危害有了一些基本认识，并在购车决策中会考虑这一因素。

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