京早高峰拥堵降三级 堵车报警下降逾九成
昨天起,本市开启APEC模式,为期10天每天3时至24时、覆盖全市范围的单双号限行措施正式实施。昨天是限行第一天,7时至9时的早高峰时段,拥堵情况由往日的“严重拥堵”直降三级至“基本畅通”。“122”报警服务台接拥堵报警6次,同比下降96%。
□昨日路况 主干道网流量降14.3% 昨天早上,路面上车流量明显减少,车速也比平时的周一早高峰快得多。出租车司机王师傅一早就出车了,早高峰时他载着乘客在城区转了一圈,他说路况确实比平时好,但是并没有想象中的好。比如,行驶到西二环北向南路段时,路面还是排起了车队,不过虽然排着队,还是能慢慢往前开。记者从交管部门了解到,平时常规拥堵的路段,昨天虽然出现了车辆排队的情况,但拥堵程度都有所减轻。 根据交管部门统计,昨天7时至9时的早高峰期间,市区主干道网平均流量4835辆/小时,同比下降14.3%;平均车速37.5公里/小时,同比上升18.6%;“122”报警服务台接拥堵报警6次,同比下降96%;从采集的道路交通运行数据看,二环路明显向好,平均车速44.5公里/小时,环比上升14.2%、同比上升36.3%。 晚高峰仅二环轻度拥堵 根据北京交通信息中心数据显示,昨日本市城市路网早高峰峰值(7:45-8:30)为“基本畅通”级别。其中,核心城区早高峰交通运行平稳,西城区平均交通指数为6.1(峰值8.4),二环内路网为5.7(峰值8.0),东城区为4.0。 据记者了解,上周一,本市平均交通指数为7.4,峰值达到8.4,属“严重拥堵”级别。昨天早高峰的交通拥堵情况直降三级。上午8点多,记者探访京通高速,以往自清晨6点半就开始行驶缓慢,7点多京通高速早已显示红色的“严重拥堵”状态,但直至上午8点京通高速运行基本通畅,就连一向最堵的高碑店路段都畅通无阻。 昨天的晚高峰,是单双号限行的第一个晚高峰,限行效果很明显。在下午6点左右的晚高峰峰值时段,全路网基本畅通,仅二环路是轻度拥堵状态。 □公共交通 地铁增开26列运送乘客 私家车单双号限行,地铁公交的客流便会增加。昨天早上7点多,记者从八通线首站土桥站上车时发现,以往进站几乎不用排队,但昨天早上站外排队等候的乘客达到上百人,不少乘客说:“单双号限行,开车的都来坐地铁,人就是多了。” 昨天,记者从北京地铁运营公司了解到,截至上午10点半,该公司所辖线路共加开临客26列。 另外,记者从公交集团获悉,自6:30开始,公交加密发车间隔,早高峰期间,共发车32820车次,比上周一早高峰增发1628车次。 |
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