汽车大灯晃眼有多危险 咋避免车灯晃眼？
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路上开车时被大灯晃眼上一件十分危险的事，如何避免不被晃呢？今天来给大家介绍一下 A被对向车晃 应对1 眼睛尽量躲开发光点 因为人的眼睛看到很强的光线时瞳孔会瞬间缩小，而重新恢复到可以看见昏暗光线中的物体则需要较长的时间。所以在对方驾驶着开远光灯的车辆与你会车时，要尽可能躲开发光点，眼睛可以看前方道路右侧的边缘处，这样避免被晃的同时还可以看到一些道路情况。 应对2 闪几下远光灯提示对方 不要长开远光灯进行反攻 在做到以上动作的同时，左手可以拨动远光灯开关闪几下给予对方一个提示，让他关上远光灯。不过并不是所有人都会乖乖地关上，也许他们都不知道自己正在开着远光灯吧……对此，我们也不要长开远光灯去反击对方，这样会造成对方的眼睛也成致盲状态。 应对3 减速慢行 如果实在看不清前方的情况，你就干脆减速慢行，甚至可靠边停车，将它安全地让过去再继续行驶。因为这时候除了两个白花花的光束，旁边的一切都是看不清的，无法看清前方的路况及有无其他车辆和行人。 夜晚驾车，周边环境光线大抵比较昏暗，突然射来的刺眼灯光，会让人下意识地规避视线，这是一种规避伤害的本能，可当驾驶员抬起紧握方向盘的双手遮挡、扭头移开视线，车辆的行驶方向却已脱离了应有的控制。刺眼的灯光，把从车前穿过的人影隐藏在白茫茫的光团背后，当白光一闪而过，人影突然出现在司机的视线前方时，随之而来的恐怕就是刺耳的急刹车声，情急之下驾驶员猛打方向留下的车轮轨迹，还有闭上双眼祈祷自己的避让还来得及，祈祷那个素昧平生的人希望他幸运地躲过了碰撞。 B被后车晃 如果被后方车辆的远光灯晃到，这时候使用防眩目后视镜是最好的解决办法。自动的打开开关即可，手动的需要用后视镜下方的小按钮切换一下，这是最快最有效的解决办法。 应对1 使用防眩目后视镜 如果后车持续开远光灯晃着，或者是频繁闪烁远光灯，可以采用间断踩刹车的方式对后车进行提示，但千万不要有报复心理来一脚急刹车，这样做会危及自己和他人的安全，点到为止即可。也可以使用后雾灯或者双闪等进行提示。 应对2 安全前提下 给予后车提示 有的事儿是“惹不起躲得起”，如果对方还是不理会那么咱就踏踏实实并线吧，把对方让过去，为了自己的安全，而且这时要保持良好心态面对，千万别有报复心理和好胜心理。让后车超越后，不要反攻，放他走。 应对3 再不行就放过去 小结： 以上情况经常会遇到远光灯的“袭击”，而且在夜晚驾驶也是难以避免的情况，特别是夜晚的高速公路是非常难受的，虽然有中央隔离带但部分情况还是难以避免，一束强光对向照射几秒，错车之后立即恢复到黑暗，会让人非常无助。如果你的眼睛有散光或者是其他的不适，也尽量避免夜晚行车，减少对眼睛的伤害。 汽车大灯“呛眼”有多危险15米外难见人影 晚上开车，危险性原本就比白天大，如果再遇上一个开车不守规矩的，开着远光灯迎面“呛”来，老驾眼前可就顿时一团“白茫茫”，强烈的灯光刺得眼睛什么也看不清，如果这时路边有个行人、面前有段隔离护栏……后果真的让人不愿去想。大灯“呛眼”(昆明方言，意为晃眼睛)，就像夜间开车时给安全驾驶埋下的一颗地雷，特别是一些老驾不会正确使用远光灯、强光灯，更让许多车主深恶痛绝。 记者测试行人站车前被隐光芒中 远光灯“呛”人到底有多亮？记者找了一条路灯昏暗的道路——新闻南路，一辆刚过磨合期的新斯巴鲁轿车进行实地测试。新车上路，照明系统大多处于最佳或者正常状态，近光灯的照射距离在20米左右、远光灯射程使得70米左右的行人及障碍物也可以分辨。记者请来一位专职驾驶员开着测试车迎面驶来，在和记者乘坐的对向车辆相距50米时开启远光灯，模拟会车时被远光灯“呛眼”的情景。 当测试车开启远光灯之后，对面车上的记者眼前一团白光，透过前挡玻璃，根本看不到两个光团之外路面上的其他情形。出现在记者前面的巨大光团遮住了前方左侧几乎一半道路，看往前方右侧路面的视线也受到光团的干扰，只看得到不足半幅路面。如果是一位视力不佳的驾驶员，甚至可以用“瞬间失明”来形容这种会车时的“呛眼”感受。记者模拟一位过马路的行人，从开着远光灯的轿车前两米左右的路面上经过，测试轿车于是停车让行。记者虽然站在车前，但身影被两束强光掩盖，坐在15米外对面车里的同事根本看不到记者的身影从车前经过。 交警解读大灯“呛眼”易引发事故 被远光灯“呛眼”，这是一种“眩光”表现，多年从事车辆技术检测的李警官告诉记者，眼睛直视光源时感到刺眼，是因为出现了“眩光”，当人在黑暗的环境中突然被强光照射，双眼视觉受到刺激急剧下降的一种现象，主要原因是由于强烈的眩光源在人眼的视网膜上形成中央暗点，引起长时间的视物不清。当人眼的视野必须在亮度相差很大的环境中相互转换时，就会感到不适。这种不舒服的情况会引起眼的一种逃避动作而使视力下降。 机动车的远近光灯有着不同照射的距离，光源亮度越高，眩光越显著，光源的位置越接近视线的位置，眩光越显著。因违法使用车灯而导致的交通事故也比较常见，机动车出厂时均设有远近光转换装置，行车中老驾应严格依法使用灯光。按照目前城区道路路灯的照明条件，驾驶员的视觉是比较舒适的，驾驶员在行车中应使用近光灯，因为近光灯的灯柱位置低，照射距离近，不会干扰对向来车驾驶员的视线。如果使用远光灯，会因产生眩光而干扰对方正常行车，容易引发交通事故。李警官还表示，根据相关交通法律法规规定，汽车远光灯由于光线强，一般适用于机动车夜间在没有路灯或照明不良的道路上，比如在高速公路等行驶时使用，市区内由于照明条件良好，应使用近光灯。尤其是在两车会车时，即使在没有路灯的道路上也必须距对面来车150米以外关闭远光灯，改用近光灯。 春城晚报首席记者张扬文翟剑摄 |
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