曝丰田2.0T动力消息 全新凯美瑞或搭载

　　近日，有海外媒体报道称，丰田旗下全新的2.0T发动机，除了配备于11月19日即将上市的雷克萨斯NX之外，还有望搭载于丰田旗下全新汉兰达以及全新凯美瑞这两款车型上，只不过全新凯美瑞预计明年初才能上市，所以于2014广州车展上发布的新款凯美瑞运动版有望先期匹配。

　　小贴士：丰田全新2.0T发动机已搭载于雷克萨斯NX车型；丰田全新2.0T发动机也有望搭载于全新凯美瑞；于2014广州车展发布的新款凯美瑞运动版或先搭载

　　丰田全新2.0T发动机

　　如此来看，随着涡轮增压技术在华的兴起，并逐渐成为如今的潮流趋势，以及欧洲车企已经在这一层面大获全胜的当下，丰田也要重启这一领域的技术进攻对手。之所以说重启，是因为丰田曾经有过涡轮增压发动机的历史，只不过后来将其搁置。

　　丰田全新2.0T发动机

　　近期，来自日本媒体的报道也呼应了“重启”这一说法，据悉，丰田、日产、本田以及其他日本汽车制造商正在倾力打造涡轮增压技术，以提升发动机的燃油经济性。

　　至于单纯讲“2.0T”这个概念，听起来已经没有什么新奇可言，不过说到具体技术则各家皆有所长。丰田此台全新发动机采用了双涡管涡轮增压技术，进气歧管及缸内直喷技术，VVT-iW气门连续可变正时技术、以及排气歧管集成水冷系统等，其最大输出功率175kW，最大扭矩为350Nm。

　　我们此前的报道已经说过，此款新动力对于雷克萨斯来说是首台涡轮增压发动机。但它不会被雷克萨斯“独占”。据悉，之前一直搭载自然吸气发动机的丰田凯美瑞也有望搭载这款新动力。如果消息属实，凯美瑞因此也要混入“T”主流了。能否因此推断，未来搭载涡轮增压发动机的车型或许不仅仅是这几款？

　　编辑点评：面对涡轮增压这盘“棋”，就算以往有着强悍技术的日系车企丰田，在中国显然已经错失“战略机遇”。不过，如今“亡羊补牢”其实也不晚，其前景可待。

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