| 加速(0-100公里/小时) |
刹车(100-0公里/小时) |
油耗(100公里) |
| 7.29秒 |
39.20米 |
8.70升 |
| 总评分数： |
8.0分 |
测试文章：《 真的很高级 测试2015款C 260 L运动型》 |
| 评测编辑-罗浩： |
8分 |
新款奔驰C级轴距加长，彻底改变了老款车型空间不大的缺点，另外虽然性能没什么惊喜，但整车给人一种非常高级的感觉，这一点明显强于竞争对手，不过它的价格也有些高，削弱了竞争力。 |
| 评测编辑-张可： |
8分 |
从各方面感官来评判，新奔驰C级提供了足够的豪华感，不论在车内还是车外都能感受到它的气场，毫无疑问，同级别中奔驰是最雍容的，让车内乘员得到的心理满足也是最强的。不过它绝非完美，国产加长轴距后虽然后排腿部空间得到了扩充，但实际上后排座椅的舒适性并不理想，比如坐垫短、靠背角度不合适、头部空间压抑，这一切都影响了后排乘客的心情。在动力和油耗方面，它的表现跟我们的预期有一定差距。基于这两个较为明显的缺点，我只能给出8分。 |
| 评测编辑-梁巍： |
8分 |
新一代奔驰C级从视觉上更吸引人们眼球了，各种LED灯看起来都相当提气，从内至外的做工依然是奔驰的高水准，最重要的是加长之后让后排腿部空间有了质的飞越，但奔驰似乎过于关注腿部空间的问题了，短小的后排坐垫以及差劲的后排舒适性让整体后排感受打了折扣。除此之外让人感到欢喜的还有油耗，8.7L/百公里的成绩在这几个级别当中已经很出色了。 |
| 6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐 |
