试驾比亚迪G5

　　作为比亚迪在不久前刚刚投放市场的新款车型，我承认比亚迪G5靓丽的外表和全面的功能的确吸引了不少年轻消费者的关注。然而当我亲自驾驶着新车穿行在古城西安并不十分畅通的道路上时，面对其7.59-10.29万元的售价区间，才发觉那些不敢奢望的诸多科技配置竟然也都成为了G5身上无争的事实。并且一向敢想敢为的比亚迪，还在创新领域给予了我们更多惊喜，譬如Car Pad车机融合多媒体系统与绿净车内空气调节系统等等，我相信这些都会成为它日后打拼市场最有力的竞争武器。

　　身为比亚迪旗下的最新产品，G5拥有一套相对完整的自主设计语言，厂商称之为鹰翼设计。以偏重年轻动感的造型风格顺应当下时代潮流的发展方向，如此具有创新意义的设计思维使我相信，任何一个自主品牌想要让“山寨”、“抄袭”等质疑之声烟消云散的最好方式，便是推陈出新。

　　运用镜面抛光与熏黑处理的双五辐“星型”轮圈，很符合年轻消费者的口味。轮胎来自米其林ENERGY MXV8系列，一款主打舒适性的产品，规格为205/55 R16。

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