九问机动车6年免检新政

　　Q4：新政意味着我6年内都不用去检测场验车了？

　　A：不是。免检只是指免于线上检测

　　，也就是免去过去每次验车的尾气检测、灯光检测、刹车检测、外观检测等项目，但每两年也要携带相关证件到指定验车合格证发证单位，领取年检标志。爱卡提醒你别忘了拿到标志后贴在前挡玻璃右上角哦！

　　Q5：还要到检测场领？太麻烦了吧？

　　A：新政实施后，交管部门也将会在车管所、机动车登记服务站、交通违法处理窗口

　　等地设立检验标志核发窗口。同时，交管部门还将逐步推行“预约验车”服务，方便车主验车。

　　Q6：要携带哪些证件才能去窗口领取年检标志呢？

　　A：携带申请表、机动车行驶证、机动车交强险凭

　　证即可申领。但和老办法一样，申领年检标志前必须清零违章罚款，否则不予办理。

　　Q7：6年免检内，我就能改装车辆啦？

　　A：擅自改装机动车影响交通安全，目前在我国仍属于违法行为，因此公安交管部门在发放检验合格标志的时候都会予以提示，并要求车主承诺不非法改装车辆；同时将加大道路执法检查力度，一旦发现改装将依法查处并责令恢复原车原状。

　　Q8：申领免检标志需要多少钱？

　　A：完全免费，在核发检验时不收取任何费用。

　　可以说私家小轿车6年免检的新政是利国利民的好事：一方面简化了政府部门的管理职能，也就节约了行政管理成本，纳税人的钱可以用在更需要的地方；二来节约了车主的时间，减轻了经济负担：有私家车的读者恐怕都经历过大半天，甚至一整天都耗费在验车上的经历吧？

　　Q9：新政的实施有没有可能带来某些方面的隐忧？

　　A：凡事比有利弊，比如：

　　1、我国的汽车消费观念还不够成熟，司机对汽车日常养护的意识还不够高，虽然大多数人都会按照汽车保养手册定期保养车辆，但6年内免检，就会让一些司机放松对汽车保养的意识。汽车长期失于保养会造成行车安全隐患，对公共安全造成威胁。因此需要加大道路执法力度，对道路上车况不好的车辆要进行检查，并责令整改。

　　2、免检对执法部门和车主都是好事，不过貌似唯一“吃亏”的就是汽车检测场了。目前以北京市为例，绝大多数检测场都是拥有独立法人地位的企业：有国有企、集体企业，甚至是中外合资企业和私企(资料参见北京市交管局网站http://www.bjjtgl.gov.cn/publish/portal0/tab829/)。

　　作为企业，当然要讲求经济效益，6年免检意味着检测场将失去一大块业务收入，也就是说，这些汽车检测场只能靠6年车龄以上的“老车”和不在免检范围内的车生存了，如此一来会不会出现故意刁难车主，重复上线检测以谋取更多利益呢？如果车主认为检测线过分严格，恐怕会转而找“黄牛”帮忙，岂不会更助涨了“黄牛”们的嚣张气焰呢？这反而违背了打击“黄牛”的新政初衷。

　　我们应当看到《新政》积极的进步意义，但也要看到《新政》应该继续完善，才能适应社会发展的需要，这就需要交管部门联合环保、工商等部门，对汽车检测场严格监管，而作为车主，也要积极主动定期保养车辆，消除行车隐患，共同营造安全的道路交通环境。

　　如果你对机动车6年免检新政有任何看法，欢迎你在爱卡的世界里自由交流。

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