沃尔沃XC90全球首发 应用新平台新设计
2014年8月26日,新一代沃尔沃XC90正式在瑞典首都斯德哥尔摩发布,新款车型采用大量新设计和新技术,同时预示了未来沃尔沃家族的设计风格。 据信,新一代沃尔沃XC90将在广州车展进行亚洲首发,并于2015年上海车展前后正式在中国上市,目前通过网络销售的限定网络限定版本也将于明年上旬交付用户。除了目前发布的7座版本外,未来沃尔沃还计划推出4座顶级版本的XC90车型。 新一代的XC90是被沃尔沃寄予重望的一款车,它是第一款使用沃尔沃新设计理念的量产车、也将是描绘沃尔沃品牌车型未来设计走向的车型。除了设计领先潮流以外,在技术配置方面XC90也是集大成者。作为沃尔沃品牌的旗舰SUV,几乎所有沃尔沃近年来开发的新技术都被应用在了XC90车型上,包括:SPA平台、新的插电混动系统、各种沃尔沃主动安全系统、驾驶员辅助系统、苹果Carplay多媒体系统、沃尔沃Sensus互联系统等等。 我想这样一款新颖、诱人的车型可能已经引起了你的兴趣,接下来我就从设计开始,逐步的为各位解读这款XC90。 在XC90上你可以发现许多沃尔沃Concept Coupe的设计元素,XC90是首款将这些沃尔沃未来设计元素具象化的车型,因此这款沃尔沃XC90将成为未来沃尔沃外观设计的蓝本,以后更多的沃尔沃车型都将采用类似的家族式设计元素。 ●全新的外观设计 新款车型上最大的亮点是T型日间行车灯,这也是继承自Concept Coupe的设计。T型部分实际兼顾着日间行车灯及转向灯的作用,而负责照明的LED灯组则被分隔在上下两个部分。照明部分的光源也采用了LED技术,在更高亮度的前提下降低了功耗并增加了使用寿命。这款LED大灯可以达到终身免更换的效果。 ●新风格的北欧内饰 除了各种先进配置、新技术以外,新一代XC90在内饰设计和用料上进一步提升品质,将北欧简约、自然的设计风格提升到新的层次。 虽然内饰材料依然是皮革和木材,但是新一代XC90的内饰营造出了一种完全不同的风格。欧瑞诗(Orrefors)提供的水晶玻璃排挡杆新颖独特,新型的座椅不但造型富于新风,而且人体工程学设计令其乘坐舒适、支撑良好。 作为一款七座SUV,新一代XC90的第二、第三排座椅都充分考虑到乘员的舒适性。独立的三个座椅构成了第二排座椅,靠背角度可调、每个座椅都可独立前后滑动。第三排的两个座椅也绝非仅供儿童使用,宽大的座椅可供成人舒适乘坐。 ● SPA平台 沃尔沃的SPA(Scalable Platform Architecture)平台实现了模块化,类似于大众MQB。该平台未来将延伸出沃尔沃的多款车型,从轿车到SUV均在该平台的衍生产品范围内。这些车型将拥有相同的车架结构、悬挂、电气系统、传统系统。XC90将是首款使用该平台制造的车型。 新平台制造的XC90采用了前双叉臂后多连杆的悬挂结构,这种结构比上一代车型在操控性上有较大的进步。 ● 新动力总成 新的动力是沃尔沃新战略的一部分,当然新动力总成在XC90之前就已经开始装车应用,不过XC90还是是用了一套相当新颖的混动动力系统。 在欧洲严格的排放法规、环保压力面前,降低车辆的二氧化碳排放量是沃尔沃一直的追求。新一代XC90将全部采用四缸增压发动机和全时四驱系统,在动力方面,XC90将有汽油、柴油、混动三种动力配置。当然,柴油发动机版本是否会引入中国尚未有定论。 新一代XC90的顶配版将使用一套混动系统,这套系统官方称为“T8”双擎动力系统,由一台2.0L四缸双增压汽油机和一台60kW(82Ps)的电动机组成。四缸汽油机将负责驱动前轮、后轮的动力来自于电动机。机械、涡轮双增压技术保证在任何转速汽油机都能输出强大动力,通过模式选择,XC90可以切换为纯电行驶模式,在纯电动模式下可行驶40公里。这套混动系统还支持外充,即插电式混动,可以通过专用的线缆为车辆动力电池充电。
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