感受意大利：速度与激情

　　阿尔法·罗密欧156的前脸非常有个性，倒三角遁形，非常有个性，在当时那个年代，整个欧洲车里都是非常少见的，车前悬挂动态的表现完全不同当时的欧洲运动轿车。但它的价格并不昂贵，当你驾驶它的时候，可以感受到真正意大利车的精髓。156推出之后几年，很多国家车企都模仿它的设计，而这种意大利车内的细节，在如今日韩系车上都可以找到痕迹。

　　阿尔法·罗密欧75是真正意义上阿尔法的最后一款设计，之后其品牌就被菲亚特集团所收购。看到真车后你会觉得奇怪，后轮没有刹车盘，当然其刹车不像传统意义上的刹车，并不是轮盘抱着轮毂，而是抱两个后传动轴。这个设计几乎已经绝迹，在现在的车里看不到了。

　　但是这种设计非常适合比较喜欢驾驶乐趣的人去玩，它的刹车会更直接更灵敏。刹车盘布置在靠近车身最间的位置，所以它的滚动中心正好是在中间的，这样车身在拐弯的时候会更稳定。75还有一个小外号“鬼道车”，足以说明它在弯道里的行使特性是多么地令人折服。

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