曝克莱斯勒全新大捷龙谍照 或2016年上市

　　说到MPV车型，克莱斯勒大捷龙Grand Voyager以及道奇Caravan的确可以被称为名片车型。现款大捷龙/Caravan已经是第五代MPV车型，亮相于2008年。近日，一组新一代大捷龙/Caravan测试车谍照被公布，预计新一代大捷龙将于2016年以2017款Town&Country车型(大捷龙在北美地区的名称)上市。

　　【新一代克莱斯勒大捷龙谍照(图片来源：autoevolution.com)】

　　克莱斯勒在离开戴姆勒-克莱斯勒集团被菲亚特汽车收购之后，一直在进行产品的整合与开发。通过对两个集团原有车型平台的互用以及新车型的开发，菲-克集团旗下品牌均获得了不少新车型，提升了各自品牌的实力。因而此次大捷龙的更新换代不仅会涉及克莱斯勒品牌，蓝旗亚、道奇对应的车型也将换代，而且不排除趁车型换代的机会在其他品牌推出全新车型的可能性。

　　【新一代大捷龙(左)与现款大捷龙(右)】

　　目前测试车有着严实的伪装，因此还无法判断新一代大捷龙具体的外观造型。不过有几个外形要素已经可以确定。新一代大捷龙将基于现款车型的平台基础进行开发，因此新一代车型的外形尺寸与车身结构与现款车型相比并没有太大变化。不过，新一代大捷龙将采用全新的车身造型，无论车头还是车尾，均将与现款车型形成显著差异。车头部分，新一代车型将使用类似于新款克莱斯勒200C车型的格栅，整个车头造型也将变得更加圆润。从测试车来看，新车型有着搭配了LED日间行车灯光带的前灯。新一代车型的车尾将完全变样，现款车型直立的尾灯将被同样带有LED光带的横置式尾灯取代。

　　同样被完全更新的还有新一代大捷龙的内饰。从测试车谍照来看，新车型的内饰设计将参考Jeep大切诺基Grand Cherokee的元素。其中，多功能液晶仪表盘、8.7英寸多功能中控台屏幕以及车门内侧门板都证明了这一点。由于车型平台的沿用，新一代大捷龙将可能保留现款车型的内饰以及座椅布置形式，同样得以沿用的还有行走机构设定。

　　新一代大捷龙的入门级动力配置将可能是一台3.5升PentasterV6自然进气发动机，最大功率为292马力(215千瓦)，最大扭矩为350牛米。对于部分亚太以及其他市场，还将有更小排量的3.0升V6自然进气汽油以及来自VM Motori的2.8升直列四缸涡轮CRDi增压柴油机作为选择。新一代大捷龙还将可能第一次搭载一款具有插电功能的混合动力系统，这一动力配置将可能同样来自于改款后的300C车型。

　　对中国市场来说，克莱斯勒大捷龙Grand Voyager与其姊妹车型道奇Caravan并不陌生。2006年，当时的戴姆勒-克莱斯勒集团与东南汽车签署协议，在福州生产梅赛德斯奔驰唯雅诺Viano以及维霆两款车型，随后，大捷龙、道奇Caravan也加入了国产行列。时至今日，大街上依然可以看到贴有“东南汽车”标识的大捷龙以及道奇Caravan。只不过当时中国MPV市场远没有现在这么火热，一两款车型完全可以满足市场需求；而且彼时接近40万元人民币的售价，也使得这两款车型成为非常小众的车型，销量自然并不是特别令人满意。在进入菲-克集团时代之后，克莱斯勒以及原本属于克莱斯勒品牌的其他品牌在中国也显示出了极强的活跃度。因而并不排除由广汽菲亚特引入新一代大捷龙车型的可能性。

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关键词：克莱斯勒,大捷龙