四驱不是通关秘籍 聊聊4款家用紧凑级SUV
●车型:福特翼虎 月销量:10901辆(2014-06) 四驱系统:智能四驱系统 车辆整体通过性:☆☆☆ 作为福特首款引入到国内的紧凑级SUV,从现在大街小巷的出现率便不难看出广大消费者对翼虎关注有多高。虽然相比其它同级竞争对手来看,翼虎的加入似乎有些迟到,但翼虎4、5、6月份的销量一直保持在10000辆以上的成绩。 (福特翼虎销量数据表格) 全新福特翼虎的车内同样就像是个大号儿的新福克斯,整体科技感十足,并且用料方面也值得称赞,中控台及前门内侧装饰板上都采用了大量软性材质,只是在某些细节方面还有一定可提升空间,比如一贯不够严谨的装配工艺。 翼虎众多科技配置是其自身的最大亮点之一 智能四驱系统 福特翼虎所搭载的智能四驱系统,可以瞬间完成对路况和驾驶状态的分析和引导,系统自动对扭矩分配进行无级调节,实现前后轮的自动切换,实时提供不同路况下的最佳扭矩分配方案,驾驶者可根据仪表盘上的行车电脑时时掌握当前驱动状态。 虽然厂家并没有宣布翼虎的接近角和离去角,但从其通过驼峰路段的整体表现来看,应付城市或者乡村里的一般复杂路况完全没问题。不过唯一需要注意的是,翼虎的主要定位还是在城市中行走,因此厂家并没有为其匹配专业的越野轮胎,所以面对泥泞路面还是需要三思而后行。 从上图中可以看到,由于路面的较大起伏,从而是车辆在通过时弯内侧后轮离开地面,但此时翼虎的四驱系统则能迅速做出判断,将该失去抓地力的轮胎切断动力输出,从而保证其他有附着力的轮胎继续发力,让车辆从容保持前行顺利通过。 |
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