政策放宽引连锁反应 改装车展人气提升

　　为期3天的2014中国国际改装汽车展览会于8月9日在北京国家会议中心开展，本次车展吸引了国内外多家知名改装厂商与零配件企业前来参展，现场的改装车数量也达到了180多辆。(关于本次展览敬请关注我们接下来的报道)

　　车展的前两天正逢周末，来到现场参观的人数着实不少，之所以能够引发不低的关注度，除了能够亲眼目的非常个性化的改装车外，还与新的《机动车登记规定》不无关系，在新政策中，将有条件的为原厂改装车有了合法身份，这一点大大激发了人们对改装车的兴趣。

　　修订后的《机动车登记规定》将与2014年10月1日正式实行，其中引人注意的是机动车改装方面限制的“松动”，包括更换发动机和车身车架在内的改装都明文规定可以在改装后再行登记，也就说符合新规的改装车，就不会再为改装车的上牌和年检发愁了。

　　“已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变车身颜色；更换发动机(限同品牌、同型号)；更换车身或者车架。”新规除了对一些机动车的改动放宽了，改装变更手续也简单多了，机动车所有人在改装后10日内向车辆管理所申请变更登记即可。

　　在旧规定中，汽车改装前要填写机动车变更登记申请表，向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件，车管所应当自受理之日起三日内，查验并收存机动车档案，确认机动车，核发号牌、行驶证和检验合格标志，审批通过后方可进行改装。而改装后还需去车管所重新登记相关改动信息。改装造成车体外观变化的，还需要重新拍照、打印新行驶证。

　　也正是受诸多原因的影响，目前中原改装车市场还处于“初级阶段”，市场中美容改装店大多只限于汽车外观美容、音响更换、排气管等方面，对于内部性能改装还比较少。

　　近年来。中国汽车保有量直线上升，专业预计到2020年中国汽车保有量将突破2亿辆，汽车对于人们来说不再是为了代步，个性化需求将变得更加重要，而汽车“个性化”发展依赖改装。从最初级的颜色，到轮胎轮毂，再到悬挂和发动机的改动，都将成为不同人群的需求。国家新政陆续出台，打消了车主的顾虑，势必会释放车主的改装需求，直接推动改装行业大步伐发展。

　　“改装车10月起将有合法身份——这是既汽车年检周期改为6年之后，又一重磅消息，这些规定被人们看作汽车改装业即将迎来“春天”的积极信号，当然新政策会执行到何种程度，是否真的被“解冻”，让我们拭目以待。

【稿件声明】凡来源出自长城网汽车频道的稿件，版权均归长城网所有。如需转载请注明出处,如对稿件有异议,请联系电话：18633491898, QQ：505792332,想了解更多精彩内容，请登录网站：http://auto.hebei.com.cn

关键词：改装车,机动车,政策,放宽,车展