昌河福瑞达M50基于威旺M20打造 10月上市

　　此前我们曝光了“昌河版”威旺M20车型的新车申报信息，除了更换了昌河的LOGO外，根本就是彻头彻尾的威旺M20。不过这可能不是最终的量产版本，昌河汽车将在此基础上进行小幅度的Facelift改款，最终以福瑞达M50的身份推出，新车计划在2014年10月上市。

　　这不过是北汽收购昌河之后，对其生存发展的一种支持而已。实际上这已经不是昌河汽车第一次采取这样的借壳策略，之前昌河还隶属于长安汽车时，长安也将S460车型投放到昌河汽车，经过小幅度的拉皮改款和换标之后，搭配昌河自己的K12B-A型号1.2L发动机以昌河福运的身份投放市场。而如今福瑞达M50不过是将借壳对象换成了北汽的威旺M20而已。

　　无论是长安，还是北汽，收购昌河的目的都是为了集团整体销量的提升，以及生产基地的布局。自主品牌的发展都重点放在自身品牌的打造，根本不可能在昌河这个品牌上投放更多的研发资源，因此只能选择一些现有车型交给昌河，让其拉皮改款以昌河车型身份推出。

　　从效果图可以看出，福瑞达M50基于威旺M20进行了改款，重新设计的前脸进气格栅是与现款福瑞达相似的梯形银色边框进气格栅。更加扁平的大灯，前保险杠也进行了重新设计。尾部主要是对尾灯组进行了修改，更加扁平的灯体被中部的镀铬饰板联系起来。车身侧面保持威旺M20的设计不变，这样可以最大化的使用M20的现成图纸和模具，因此轴距尺寸也没有变化，同样都是2790mm。

　　【“昌河版”北汽威旺M20实车曝光】

　　福瑞达M50的车身长宽高尺寸是4440*1700*1783mm，也与威旺M20保持一致，从之前的申报信息看，这款昌河新车仍然配置的是与威旺M20相同的北汽银翔BJ415B型号1.5L发动机。而后期采用新款脸谱设计的福瑞达M20将更换昌河自产的动力总成。

　　北汽将威旺M20的技术放在昌河汽车，让其借壳打造的福瑞达M50，也是希望扶持昌河汽车尽快上量，能够在微车市场为北汽贡献更大的市场份额。不仅于此，北汽后续还有可能会把SUV和轿车技术都投放到昌河汽车，采取类似策略，尽快形成昌河品牌自己的产品线。

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