SUV就一定热销吗？ 6款被群众抛弃的车型

　　我们今天就来找找几位让你意想不到的冷门SUV，它们有着自己的优势与地位，它们也算代表着当下各种SUV的特色所在，可它们的销量却令人大跌眼镜。正如我们的标题一样，并不是SUV就一定热销！

　　●三菱帕杰罗劲畅

　　●车型售价：20.88万-30.88万

　　● 6月销量：0.05万台

　　●车型优点：空间大，动力足，底盘通过性好，四驱越野能力强悍。

　　●车型缺点：舒适性配置不够，内饰做工粗糙。

　　●销量点评：依靠三菱的越野技术，劲畅的设计符合强悍SUV的要求。但品牌的影响力和车型配置的不足导致最后销量的惨败。

　　作为帕杰罗的兄弟款车型，劲畅的推出不但弥补了帕杰罗与劲炫之间的产品空隙，也让我们有了更多的选择。虽然它在设计上强调了越野和舒适性相互结合的理念，但从总体的销量上来说，似乎并没有消费者能够认可劲畅着与众不同的定位。

　　在外观的设计上，帕杰罗劲畅更多的偏向了城市SUV的设计风格，前脸中网格栅更换为新的设计，车顶的天线尺寸变短，车尾还多了广汽三菱标识，前后保险杠下沿原本的黑色塑料护板，变成了与车漆同色的喷涂。但保留的大角度接近角和离去角，还是在向我们诉说着它的实力。

　　而在内饰的设计上，帕杰罗劲畅向着舒适性的方向靠拢，有了些许商务人士所注重的稳重大气。内饰颜色采用上深下浅的色彩搭配，但仅有顶配车型上才提供彩色大屏和导航功能，其余三款车型都是标配收音机和CD播放器。

　　相对于外形来说，内饰设计上的弊端成为了消费者多半不满意的地方。例如配置上的不均衡，还有国产之后材质上的退步等。而虽然劲畅的空间表现值得肯定。并且还提供了7座配置版本，但第二排座椅只可折叠，无法平整放倒似乎对于一款日系大体积的SUV来说有些实在过意不去。

　　动力配置方面，帕杰罗·劲畅可选择2.4L或3.0L发动机，其中2.4L发动机最大功率137马力，峰值扭矩205牛·米，搭配5挡手动变速箱。而3.0L发动机最大功率252马力，峰值扭矩310牛·米，搭配5挡手自一体变速箱。

　　底盘悬架方面，采用前双横臂式独立悬架后三连杆螺旋弹簧整体桥式悬架。后桥差速器锁止功能也是帕杰罗·劲畅的亮点之一，在切换至4LLc低速四驱状态后，按下R/D LOCK键，此时后桥差速器会锁止，并关闭ABS和电子限滑装置，两个后轮始终各拥有25%的动力，获得更高的通过性。

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