奔驰E级最高优惠4.5万元 现车充足
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日前，北京编辑从北京奔驰经销商处了解到，店内奔驰E级火热开售，购E级部分车款优惠4.5万元，现车充足。感兴趣的朋友可到店咨询详情。具体车型优惠政策如下：
 国产奔驰E级此次产品升级，搭载了新型的4缸及6缸BlueDIRECT缸内直喷涡轮增压发动机，部分车型配备了4MATIC全时四轮驱动系统。此外，全系标配碰撞预防辅助系统等智能驾驶辅助系统，E260L豪华型及其以上车型标配盲点辅助系统(Blind Spot Assist)及车道保持辅助系统(Lane Keeping Assist)，E400L运动轿车标配有包含限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)等功能在内的驾驶辅助组件增强版。 外观方面：国产E级车型提供轿车和运动轿车两种车型，分别采用不同的前脸设计。E级轿车的前脸延续立标设计，拥有奔驰经典的立体三维轿车格栅，带有三根栅条，三叉星徽则立于发动机罩上，代表了优雅、内涵，是地位和品质的象征。E级运动轿车则采用动感的盾标前脸设计，嵌于散热格栅中央，三叉星徽散发着充沛的活力动感，彰显运动基因，配合周身极具视觉冲击力的AMG车身风格设计，传递了果敢和自信。 动力方面：国产E级车型新增了梅赛德斯-奔驰M274系列的新型2.0升四缸涡轮增压发动机，并搭载于E200L车型及E260L车型。其中，E200L车型的最大输出功率可达135千瓦，峰值扭矩300牛·米；E260L的最大输出功率为155千瓦，峰值扭矩达350牛·米。E320L和E320L 4MATIC则搭载了M276系列的新型3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率输出200千瓦，峰值扭矩400牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台7速自动变速箱。 4MATIC全时四轮驱动系统：也被应用于奔驰国产车型——梅赛德斯-奔驰新E级车之上，分别配备于E 320 L 4MATIC车型与E 400 L 4MATIC车型。搭载在E级车上的4MATIC系统前后轴之间的扭矩分配比为45:55，采用四轮驱动电子牵引辅助系统(4ETS)代替常规差速锁。该系统能在一个或多个车轮失去抓地力时自动启动，自动对这些车轮实施分别制动，并在同时增加有抓地力的车轮的驱动扭矩，从而提供充沛的牵引力，这相当于三个差速锁在共同作用。 |
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