走上主流路线 斯柯达野帝都会系列前景分析

　　斯柯达是一个捷克品牌，它在捷克的地位几乎是国车待遇。斯柯达也是世界上历史最悠久的汽车公司之一，创立于1895年，1991年并入大众集团，从此在设计、技术等各方面都走向“大众”化、欧洲化。

　　由于受到大众集团的影响，斯柯达除了品牌之外，所有的技术来源都得益于大众，因此从骨子里斯柯达毫无疑问是拥有先进技术的好车。但由于进入国内市场较晚(斯柯达品牌2006年进入国内，2007年首推明锐车型)，斯柯达一直致力于在国内建立品牌形象和知名度，近两年斯柯达品牌已经得到国内消费者广泛认可，产品的引入速度也大大加快。仅仅在今年斯柯达就先后投放了昕动、全新明锐、野帝都会系列等多款车型，其中野帝都会系列的到来使斯柯达在SUV阵营里再次增加了一员猛将，为销量增长打下了坚实基础。

　　野帝都会系列让SUV序列更完善斯柯达不甘于做背后的英雄，因此近两年来我们可以看到斯柯达在慢慢追赶着脚步，产品的引入逐渐丰富起来，各个级别的产品也回归主流路线。去年底斯柯达在国内正式引入了国产的全新SUV产品野帝，今年5月份斯柯达乘胜追击又推出了更代表城市需求的野帝都会版。这是斯柯达首次将SUV产品国产投放到中国市场，而SUV产品对于中国市场的意义远大于其他产品，国内消费者对SUV，尤其是城市SUV的热衷，让斯柯达找准了方向，野帝都会系列回归主流路线的到来，无疑将带领斯柯达走向一个新的高度。

　　【斯柯达野帝都会系列】

　　去年底，斯柯达首次在国内推出了国产SUV产品野帝，这是一款与途观同平台的紧凑SUV车型，斯柯达为其强大的越野功能进行了诸多宣传，因此这款先期上市的SUV被称之为野帝越野版。野帝越野版带有更粗犷的、更硬派的设计，采用了黑色车身包围，更高的离地间隙以及更凶悍的套件风格都让这款车更倾向于越野能力的展现，更重要的是野帝越野版也提供了四驱系统。

　　【野帝越野版】

　　今年5月底，为了巩固SUV市场，斯柯达带来了野帝都会系列车型，这是与越野版形成对比的全新车系，主打城市型SUV定位。在设计上，野帝都会系列取消了粗犷的车身套件，采用车身同色的包围，重新设计的保险杠也显得更为秀气时尚，动力上则带来了全新的1.6L自然吸气发动机。

　　野帝都会系列在定位和设计上让人一看就知道与越野版的差异化定位，都会系列更具都市动感气质，而且新的动力的加入也带来了更低的门槛。野帝都会系列进一步丰富和完善了野帝SUV家族的产品阵营，也更好地满足了消费者细分化、多样化的消费需求，这无论是对消费者而言还是对野帝或者是斯柯达而言，都是一件多方利好的事情。

　　城市化理念营销拉近消费者距离野帝都会系列不仅从外观上更强调城市消费所需要的时尚与动感，在实用性上也充分考虑了城市用车的需求改变。野帝都会系列提供了大众最新的EA211系列1.6L自然吸气发动机，这款发动机拥有出色的动力和非常经济的油耗表现，工信部综合油耗为6.8L/100km。除此之外，野帝都会系列也提供了选装PLA2.0智能泊车辅助系统、全景天窗等多种人性化配置。

　　这些配置对于都市用车都能够起到很大的用处，还能够拉近与消费者的亲近距离。如自动泊车系统，在城市拥堵的交通状况和停车位严重不足的现状下，找到一个良好的停车位通常都是一件难事，而在拥挤的停车位上如果驾驶技术不娴熟就可能难以完成停车，这种情况下自动泊车系统就能够轻松完成停车任务，让消费者与野帝都会系列形成紧密的信任关系，提高消费者对斯柯达品牌和野帝产品的认可度。

　　品牌销量攀升，野帝都会系列补充后劲得益于斯柯达产品不断的引入，并且产品设计也越来越主流化，今年上半年斯柯达国内的销量达到了13.7万辆，同比提升了10.8%，单单今年6月份，斯柯达品牌就实现了销量24508辆，销量增长稳步提升。

　　野帝都会系列是在5月29日才正式上市的，作为SUV产品的新成员，在前半年里野帝都会系列基本没有做出太多贡献，尽管如此上半年斯柯达的成绩同样已经值得骄傲。都会系列的推出无疑会给后续的销量带来更好的保障，在下半年以及长远日期来看，斯柯达将会交出更加喜人的答卷。

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