Jeep大切诺基

来源：长城网综合作者： 2014-07-14 08:01:48

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　　● Jeep大切诺基

● 厂商指导价：68.60-136.48万

● Jeep大切诺基换代前后数据对比：

2013款 Jeep大切诺基
	发动机排量	最大功率（kW）	最大扭矩(Nm)	百公里加速(s)	工信部油耗（L/100km）
2013款 3.6L	3.6L V6	210	347	9.1	11.9
2013款 5.7L	5.7L V8	259	520	8.7	14.4
2014款 Jeep大切诺基
2014款 3.0L	3.0L V6	172	285	10.1	10.3
2014款 3.0TD	3.0T(柴油）	179	570	8.2	8.3
2014款 3.6L	3.6L V6	210	347	8.3	10.4
2014款 5.7L	5.7L V8	259	520	7.3	13

　　　● 编辑点评：2014款Jeep大切诺基在原有的基础上增加了两款入门级动力车型，采用了3.0L自然吸气发动机和3.0T柴油发动机的车型无疑为Jeep大切诺基降低了准入门槛。

　　　● 车型简介

　　大切柴油版的车身尺寸达到了长宽高4828*1943*1802mm，与竞争对手相比，大切的优势体现在其2915mm的超长轴距上面。对于一款越野车型来说，长轴距、较短的前后悬，这是保证其有足够的接近角和离去角的前提(大切柴油版的接近角和离去角分别为25°和23°)。

　　美式车型在过去的几年间针对车内饰下了不少功夫，保留了以往大气的布局，同时也改善了细节处的设计和做工，大切更具有这方面的代表性。柴油版车型内大面积采用了软质材料、银色内饰和皮革包裹，在你能看到、能摸到的地方都处理得相当细腻。

　　大切柴油版车型搭载了一台V6 3.0升涡轮增压柴油发动机，最大马力：243Ps(179kW)/3600rpm，最大扭矩：570Nm/2000rpm。在功率数值上来看，柴油发动机的最大马力不如常规汽油发动机高，但惊人的570牛米扭矩同样是你不可忽视的！

　　大切全系车型都配备了来自ZF采埃孚的8AT手自一体变速器，带有方向盘换挡功能，电子档把头被设计成了“权杖”式造型，很独特、也显得很尊贵。大切柴油版车型同样搭载了Selec-Terrain全路况自选系统，其包括了雪地、沙地、自动、泥地和岩石共5种模式可供选择。大切柴油版车型采用了全时四驱的驱动形式，限滑差速器采用了多片离合器形式，并带有低速扭矩放大功能。大切全系均为承载式车身结构，前悬架为双叉臂式结构，后悬架为带横向稳定杆的多连杆式结构。

　　想要开动几乎2.5吨重的大切不是件容易的事，起码在上手的时候它会给你这样切实的体会。不过事后你会发现这种现象只发生在转速达到2000转之前，当它的扭矩没有完全释放的时候，轻踩油门起步、倒车入库等都显得不够利索。

　　但是，当你稍微多踩下一点油门，你才能真正领略到这台3.0升涡轮增压柴油发动机的真正魅力，570牛米扭矩在发动机达到2000转之后持续输出，加速的畅快感受会让你赶到惊喜，速度的攀升也在右脚的准确控制当中。如果要问大切柴油版是不是够快，高坐姿、大视野情况下还能在8秒内轻松图片100km/h相信对于每个驾驶者来说都是比较震撼的。

　　说起大切的大车身、高坐姿，这在日常道路行驶的时候是一件很让人得意的事，路面前方绝大部分车辆都不会对你造成视觉上的压力，高速行驶时你可以以一种足够平和的心态去选择是否要超车。在停车入库以及在小区内狭窄空间内移动的时候，它庞大的车身就显得不那么有利了，不过车身四周的10个雷达探头和倒车影像功能能帮你作出更准确的判断。

　　大切的Selec-Terrain全路况自选系统只是针对不同的越野路况进行相应的动力分配，因此悬架的软硬度方面并不受其影响。在日常公路驾驶时，大切更偏向于为驾乘人员提供良好的舒适性，紧急变线、原地调头等大幅转向时大切的车身都会发生较大幅度侧倾，甚至在265mm的宽胎都经受不住车身强大的惯性时，它也偶尔会发生响胎的现象。