轴距≠空间? 阿特兹/迈腾/蒙迪欧静态对比
20万价位的合资中级车从来都不乏对手,往往都是你方唱罢我登场,市场竞争之激烈,战况之残酷历来如此,你瞧?全新合资中级车马自达6阿特兹又走进了我们的视线,用强手如林,强敌环视来形容阿特兹的处境一点也不为过,从行业标杆的大众新迈腾到红极一时的福特新蒙迪欧,都堪称当世20万价位中级车的标杆级对手,想要稳稳立足于世,是骡子是马总要拉出来溜溜:
本文的三位主角皆是市场中的明星级车型,血统来自于美日德三大车系,分别是来自大众的新迈腾、来自马自达新平台的阿特兹以及诞生于福特家族的新蒙迪欧。作为三大家族中的新一代成员,已将目前众多科技配置与先进技术融于一身,美中不足的是,三款车型在价位上有着小小的偏差,导致配置功能并不在同一起跑线,因此以下配置功能体验篇仅供参考。 面对这三位分别来自不同国度的代表性中级车型,想要对他们的造型设计进行一番客观评价真的是一个非常不符合科学的任务。简单来说,甚至我们把车标去掉,也可以轻易的辨别出各自的身份,家族特征太明显了:新迈腾家族化的特色依旧是商务人士的外观首选,阿特兹与蒙迪欧较为激进夸张的外观设计理念,则更能打动年轻人对时尚的追求。 如果要你非得从这三辆车中挑选一个最喜欢的,恐怕大多数像我们这样80后的年轻人更倾向于蒙迪欧或阿特兹,毕竟吸引眼球也是80后消费者购车的关键因素,反之,年长的成熟消费者更偏向于迈腾的大气稳重,对于后两者的激进设计嗤之以鼻。如果从颜色来选择的话,阿特兹独有的魂动红可以让你爱车在车流中脱颖而出,经过特殊工艺处理的漆面在不同光线下会反射出两种不同的红色,炫酷十足,不过你要额外多交2000元的费用。 一款新车外观是否抢眼,大灯设计有着举足轻重的地位,就好比人的眼睛一般;三款车型从技术层面来看,蒙迪欧的LED大灯加高亮LED行车灯抢尽了风头,在造型层面来看,阿特兹的设计更加有内涵,将动物般凶狠的目光呈现的淋漓尽致,至于迈腾的中规中矩的设计,实在是相形见绌。 从这三辆车的轮毂造型便不难分辨出他们各自的性格特性,新蒙迪欧+阿特兹是不折不扣的运动+时尚范儿;新迈腾则表现的十分谨慎与沉稳;不过,阿特兹的19寸超大轮毂即使放置在图片中的最远端,也丝毫没有掩盖住抢眼的效果,无需再赘言,谁胜谁劣一眼便知。 尺寸方面是赤裸裸的数据的比较,整体来看,新蒙迪欧占据一切账面上的优势,是三款车型中宽高轴距最大的车型,阿特兹仅仅在车长方面略胜一筹,迈腾并无抢眼的数据。然而这一切的数据,都是为了拥有宽敞的空间而建立起来的,大轴距真的会拥有大空间么?文章继续为您揭晓: |
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